2003 Cadillac DeVille DHS
IAAI 42492680 1G6KE54Y23U281967
Przód · 61 109 mil · Pittston, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 074 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Cadillac DeVille. Wśród 1 016 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 221 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 113 183 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 12 cze 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2003 Cadillac DeVille na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Cadillac DeVille, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42492680 1G6KE54Y23U281967
Przód · 61 109 mil · Pittston, PA, USA
Copart 61130005 1G6KD54Y73U269929
Tył · 0 mil · Jacksonville North, FL...
Copart 55728225 1G6KD54Y03U142150
Bok · 130 692 mil · Long Island, NY, USA
Copart 57868195 1G6KD57Y33U194514
Bok · 137 159 mil · Dallas, TX, USA
Copart 57874555 1G6KE54YX3U190879
Tył · 180 129 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 60525745 1G6KD54Y83U286738
Tył · 130 860 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 42500344 1G6KE54Y23U267695
Normalne zużycie · 317 819 mil · Athens, AL, USA
IAAI 42471569 1G6KD54Y13U105804
Bok · 179 542 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 42276927 1G6KD54Y73U232248
Przód · 59 471 mil · Rosharon, TX, USA
Copart 57632475 1GEEH90YX3U550481
Normalne zużycie · 66 344 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 52676485 1G6KD54Y83U162744
Powódź · 0 mil · Mcallen, TX, USA
IAAI 42053767 1G6KD54Y23U115516
Przód · 132 466 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 42287244 1G6KD54Y83U241198
Wszędzie · 178 696 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 42377235 1G6KD54Y73U130593
Normalne zużycie · 133 656 mil · Athens, AL, USA
Copart 52164515 1G6KD54Y63U250482
Drobne wgniecenia i rysy · 131 376 mil · Fairburn, GA, USA
IAAI 42262833 1G6KD54Y93U126335
Przód · 102 843 mil · Rincon, GA, USA
Copart 56099925 1G6KD54Y43U156066
Bok · 120 850 mil · Raleigh, NC, USA
IAAI 42118575 1G6KD54Y63U253396
Przód · 999 999 mil · Medford, NY, USA
IAAI 42198363 1G6KD54Y03U269867
Przód · 999 999 mil · Medford, NY, USA
IAAI 42339315 1G6KD54Y23U221187
Bok · 82 681 mil · Vermilion, OH, USA
Copart 44852225 1G6KD54Y13U264757
Przód · 167 144 mil · Portland North, OR, US...
Copart 55875195 1G6KF57933U147843
Przód · 160 814 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 56525955 1G6KD54Y23U236658
Przód · 132 957 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 54314385 1G6KD54Y83U269681
Przód · 0 mil · Walton, KY, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 204 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
425 USD | 2003 |
| Jordania |
|
300 USD | 2003 |
| Nigeria |
|
550 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Cadillac DeVille wyniosła 300 USD; połowa z 225 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (1%), Jordania (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 313 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Cadillac DeVille ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →