2003 Cadillac DeVille
IAAI 40437106 1G6KD54Y23U129075
Windykacja · 142 127 mil · Grand Prairie, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 074 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Cadillac DeVille. Wśród 1 016 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 221 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 113 183 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 12 cze 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2003 Cadillac DeVille na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Cadillac DeVille, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 40437106 1G6KD54Y23U129075
Windykacja · 142 127 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 40602023 1G6KD54Y83U223896
Bok · 125 077 mil · Eugene, OR, USA
Copart 74382284 1G6KD54Y33U113306
Powódź · 140 070 mil · Tallahassee, FL, USA
Copart 53532024 1G6KD54Y73U160340
Tył · 123 235 mil · Phoenix North, AZ, USA
Copart 70422014 1G6KF579X3U216897
Przód · 72 810 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 52968224 1GEEH90Y33U550029
Wszędzie · 79 900 mil · Louisville, KY, USA
Copart 72357434 1G6KD54Y43U141826
Biologiczne / Chemiczne · 198 415 mil · Freetown, MA, USA
Copart 77564254 1G6KD54Y43U285781
Powódź · 84 774 mil · Punta Gorda South, FL,...
Copart 72066064 1G6KD54Y53U239733
Tył · 151 378 mil · So Sacramento, CA, USA
Copart 75392814 1G6KD54Y63U278279
Przód · 106 130 mil · York Haven, PA, USA
Copart 64168994 1G6KE54Y23U244787
Normalne zużycie · 98 431 mil · Portland South, OR, US...
IAAI 40042964 1G6KD54Y13U204056
Przód · 999 999 mil · East Windsor, CT, USA
Copart 72781034 1G6KD54YX3U272744
Drobne wgniecenia i rysy · 163 533 mil · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 72388064 1G6KD54Y13U254228
Drobne wgniecenia i rysy · 140 385 mil · Atlanta South, GA, USA
Copart 69495314 1G6KE54Y33U150708
Przód · 153 462 mil · Sikeston, MO, USA
IAAI 40128065 1G6KD54Y43U188368
Bok · 88 236 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 68880014 1G6KD54Y73U139441
Bok · 131 345 mil · Augusta, GA, USA
IAAI 39858319 1G6KD54Y33U148802
Przód · 157 206 mil · Fremont, CA, USA
Copart 64787514 1GEEH90Y63U550509
Powódź · 36 239 mil · Des Moines, IA, USA
IAAI 40298632 1G6KD54Y33U264999
Przód · 205 696 mil · Gardena, CA, USA
IAAI 40426919 1G6KD54Y93U289664
Nieznane · 76 548 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 40245330 1G6KD54Y63U123232
Mechaniczne · 113 967 mil · Orlando, FL, USA
Copart 70697454 1G6KD54Y43U256684
Mechaniczne · 119 094 mil · Eugene, OR, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 204 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
425 USD | 2003 |
| Jordania |
|
300 USD | 2003 |
| Nigeria |
|
550 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Cadillac DeVille wyniosła 300 USD; połowa z 225 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (1%), Jordania (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 313 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Cadillac DeVille ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →