2003 Cadillac DeVille
IAAI 38741944 1G6KD54Y53U229283
Windykacja · 999 999 mil · Amarillo, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 083 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Cadillac DeVille. Wśród 1 025 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 221 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 113 183 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 12 cze 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2003 Cadillac DeVille na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Cadillac DeVille, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 38741944 1G6KD54Y53U229283
Windykacja · 999 999 mil · Amarillo, TX, USA
Copart 39569694 1G6KD54Y03U144996
Drobne wgniecenia i rysy · 132 039 mil · Houston, TX, USA
Copart 59782913 1G6KD54Y33U257308
Bok · 148 482 mil · Flint, MI, USA
Copart 45717624 1G6KD54Y63U203520
Tył · 66 747 mil · Hartford, CT, USA
Copart 39994804 1G6KD54Y73U170530
Bok · 174 751 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 81784293 1G6KD54Y73U279277
Przód · 999 999 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 38414714 1G6KD54YX3U135643
Przód · 165 116 mil · Macon, GA, USA
Copart 39745904 1G6KF57913U243826
Tył · 131 427 mil · Martinez, CA, USA
Copart 77715783 1G6KD57YX3U177984
Tył · 89 144 mil · Denver, CO, USA
Copart 40416694 1G6KD57Y13U254371
Przód · 122 703 mil · Denver South, CO, USA
Copart 39811364 1G6KD54Y13U173648
Przód · 222 288 mil · Lumberton, NC, USA
Copart 42605994 1G6KD54Y03U222516
Przód · 181 484 mil · Orlando North, FL, USA
IAAI 38739373 1G6KD57Y63U183880
Przód · 115 631 mil · Graham, NC, USA
IAAI 38612801 1G6KD54Y53U182871
Bok · 148 325 mil · Sanford, FL, USA
Copart 42044604 1G6KD54Y23U291272
Tył · 155 728 mil · Columbus, OH, USA
Copart 40938684 1G6KD54Y13U269070
Przód · 93 667 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 38805584 1G6KE54Y23U219601
Przód · 168 401 mil · Peoria, IL, USA
Copart 38232274 1G6KD54Y03U241423
Przód · 173 440 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 43470244 1G6KD54Y23U249040
Drobne wgniecenia i rysy · 238 310 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 37283674 1G6KD54Y73U140511
Normalne zużycie · 48 418 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 36368158 1G6KD54Y33U245661
Przód · 999 999 mil · Markham, IL, USA
Copart 70217073 1G6KD54Y53U155881
Przód · 143 337 mil · Raleigh, NC, USA
IAAI 38111706 1G6KF57943U121526
Przód · 147 820 mil · Crothersville, IN, USA
Copart 39585814 1G6KD54Y13U170345
Tył · 999 999 mil · Atlanta East, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 204 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
425 USD | 2003 |
| Jordania |
|
300 USD | 2003 |
| Nigeria |
|
550 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Cadillac DeVille wyniosła 300 USD; połowa z 225 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (1%), Jordania (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 313 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Cadillac DeVille ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →