2008 Cadillac DTS 1SC
Copart 64738436 1G6KD57Y18U132360
Bok · 105 797 mil · Long Island, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 425 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Cadillac DTS. Wśród 1 330 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 437 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 126 831 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 14 maj 2019, najnowsza w 16 paź 2026. Wyniki aukcji 2008 Cadillac DTS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Cadillac DTS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 64738436 1G6KD57Y18U132360
Bok · 105 797 mil · Long Island, NY, USA
Copart 70301376 1G6KD57Y18U160966
Bok · 65 309 mil · Punta Gorda, FL, USA
Copart 70986966 1G6KD57Y48U126987
Bok · 116 688 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 46217675 1G6KD57Y48U115214
Tył · 158 500 mil · Houston, TX, USA
Copart 70299746 1G6KD57Y08U136755
Przód · 127 024 mil · Freetown, MA, USA
Copart 70750236 1G6KD57Y18U148106
Przód · 134 773 mil · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 68573146 1G6KD57Y18U136778
Tył · 179 308 mil · Detroit, MI, USA
Copart 68357886 1G6KD57Y48U114550
Normalne zużycie · 154 889 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 69149836 1G6KD57928U150066
Mechaniczne · 102 055 mil · Appleton, WI, USA
Copart 69206556 1G6KD57Y18U104316
Tył · 165 286 mil · Tallahassee, FL, USA
IAAI 46090621 1G6KD57908U189268
Normalne zużycie · 152 493 mil · Conshohocken, PA, USA
Copart 68159636 1G6KD57Y48U206581
Przód · 132 680 mil · Dallas South, TX, USA
IAAI 45962148 1G6KD57Y88U101185
Przód · 177 974 mil · Bell County, TX, USA
IAAI 46224190 1G6KD57Y28U137700
Normalne zużycie · 123 753 mil · Cicero, NY, USA
Copart 67787526 1G6KD57Y18U190954
Przód · 183 775 mil · Lincoln, NE, USA
IAAI 45508026 1G6KD57Y58U141756
Nieznane · 206 115 mil · Spokane Valley, WA, US...
Copart 69153276 1G6KD57Y78U169848
Bok · 116 806 mil · Harrisburg, PA, USA
IAAI 46175447 1G6KD57Y68U172854
Normalne zużycie · 115 447 mil · Medford, NY, USA
IAAI 46094130 1G6KD57Y08U139963
Normalne zużycie · 156 373 mil · Mobile, AL, USA
Copart 65028396 1G6KD57Y78U160051
Przód · 145 801 mil · Waco, TX, USA
Copart 67528466 1G6KD57Y68U173468
Przód · 123 586 mil · Dayton, OH, USA
Copart 68877636 1G6KD57Y38U207530
Przód · 87 354 mil · Sacramento, CA, USA
IAAI 45956836 1G6KD57Y58U147802
Przód · 77 523 mil · Sussex, WI, USA
IAAI 45833303 1G6KD57Y68U119894
Normalne zużycie · 142 552 mil · Jacksonville, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 310 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
400 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
300 USD | 2008 |
| XX |
|
600 USD | 2008 |
| Australia |
|
700 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Cadillac DTS wyniosła 400 USD; połowa z 366 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–600 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (1%), XX (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 388 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Cadillac DTS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →