2002 Cadillac Escalade
Copart 52800453 1GYEK63N92R320985
Przód · 230 901 mil · Flint, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 452 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Cadillac Escalade. Wśród 1 368 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 775 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 210 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 217 413 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Cadillac Escalade na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Cadillac Escalade, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 52800453 1GYEK63N92R320985
Przód · 230 901 mil · Flint, MI, USA
IAAI 37001443 1GYEK63N02R230723
Przód · 127 613 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 36234689 1GYEK63N42R113386
Przód · 152 431 mil · New Castle, DE, USA
Copart 58519743 1GYEK63N42R204366
Mechaniczne · 196 610 mil · Tallahassee, FL, USA
Copart 56537623 1GYEK63N52R323849
Przód · 230 121 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 56591493 1GYEK63N42R154830
Gradobicie · 999 999 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 55409113 1GYEK63NX2R114283
Mechaniczne · 999 999 mil · Sun Valley, CA, USA
Copart 52398173 1GYEK63N42R296837
Pożar · 999 999 mil · Bakersfield, CA, USA
IAAI 36909914 1GYEK63N42R115364
Tył · 217 736 mil · Lexington, SC, USA
Copart 68806302 1GYEK63N32R100841
Dach · 148 282 mil · Dothan, AL, USA
Copart 56934313 1GYEK63NX2R101761
Tył · 97 236 mil · Hampton, VA, USA
Copart 51597783 1GYEK63N72R111146
Bok · 152 094 mil
IAAI 36649640 1GYEK63N32R113458
Przód · 227 590 mil · Lake City, GA, USA
Copart 57522633 1GYEK63N02R246579
Mechaniczne · 274 593 mil · Des Moines, IA, USA
IAAI 36759652 1GYEK63N52R323298
Przód · 191 303 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 53512763 1GYEC63T02R222357
Przód · 154 767 mil · El Paso, TX, USA
Copart 54086783 1GYEK63N42R319856
Przód · 269 157 mil · Montgomery, AL, USA
Copart 39133893 1GYEK63N02R133120
Powódź · 166 675 mil · Sacramento, CA, USA
IAAI 34303109 1GYEK63N52R235349
Mechaniczne · 233 805 mil
Copart 48261353 1GYEC63T52R308036
Przód · 999 999 mil · Memphis, TN, USA
Copart 56877073 1GYEK63NX2R181465
Mechaniczne · 266 444 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 53470563 1GYEK63N52R202268
Normalne zużycie · 322 823 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 52628823 1GYEC63T42R216478
Wszędzie · 234 957 mil · Tampa South, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 173 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
625 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
575 USD | 2002 |
| Gwatemala |
|
625 USD | 2002 |
| Jordania |
|
463 USD | 2002 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
475 USD | 2002 |
| Oman |
|
425 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Cadillac Escalade wyniosła 625 USD; połowa z 200 sprzedaży mieściła się w przedziale 469 USD–900 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Meksyk (6%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 650 USD, IAAI 625 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Cadillac Escalade ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →