2004 Cadillac Escalade
IAAI 43147793 1GYEK63NX4R224527
Wszędzie · 210 700 mil · Suffolk, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 578 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2004 Cadillac Escalade. Wśród 1 507 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 900 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 299 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 210 487 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 8 maj 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2004 Cadillac Escalade na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2004 Cadillac Escalade, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43147793 1GYEK63NX4R224527
Wszędzie · 210 700 mil · Suffolk, VA, USA
IAAI 43658224 1GYEC63T34R290686
Tył · 186 701 mil · Ravenel, SC, USA
IAAI 43563983 1GYEK63N54R217727
Tył · 142 979 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 43139350 1GYEK63N44R266854
Tył · 210 151 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 87245835 1GYEC63T54R144726
Wandalizm · 257 569 mil · Birmingham, AL, USA
IAAI 32721587 1GYEK63N84R189311
Przód · 1 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 68779835 1GYEK63N64R276320
Wandalizm · 178 420 mil · Denver, CO, USA
Copart 91701675 1GYEK63N34R181763
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · South Boston, MA, USA
Copart 86461935 1GYEK63NX4R231526
Przód · 185 372 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 43458644 1GYEC63T04R247813
Przód · 260 083 mil · Memphis, TN, USA
Copart 92519625 1GYEK63N44R102164
Normalne zużycie · 100 585 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 89740065 1GYEK63N14R194463
Bok · 0 mil · Reno, NV, USA
IAAI 43373902 1GYEK63N14R116135
Wszędzie · 222 682 mil · Winder, GA, USA
IAAI 43376802 1GYEK63N64R138907
Bok · 171 061 mil · El Paso, TX, USA
IAAI 42507626 1GYEC63T84R174223
Przód · 328 097 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 43490315 1GYEK63N34R167569
Przód · 1 mil · Salem, NH, USA
IAAI 43427246 1GYEK63N74R304237
Przód · 183 166 mil · De Soto, IA, USA
Copart 64753505 1GYEC63T14R170546
Przód · 184 087 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 62280405 1GYEK63N34R153140
Wszędzie · 0 mil · Lansing, MI, USA
IAAI 43034588 1GYEK63N04R113825
Przód · 98 454 mil · Fontana, CA, USA
Copart 84036015 1GYEK63N44R231327
Wandalizm · 0 mil · Detroit, MI, USA
Copart 80224225 1GYEK63N24R189742
Przód · 0 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 45870235 1GYEK63N14R163813
Powódź · 0 mil · Lexington East, KY, US...
IAAI 43142743 1GYEC63T44R166653
Przód · 191 983 mil · Tifton, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 165 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
700 USD | 2004 |
| Meksyk |
|
838 USD | 2004 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
425 USD | 2004 |
| Oman |
|
600 USD | 2004 |
| XX |
|
850 USD | 2004 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2004 Cadillac Escalade wyniosła 725 USD; połowa z 194 sprzedaży mieściła się w przedziale 475 USD–925 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (6%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 700 USD, IAAI 750 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2004 Cadillac Escalade ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →