2013 Cadillac Escalade
Copart 57970912 1GYS4AEF1DR374967
Przód · 48 660 mil · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 983 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2013 Cadillac Escalade. Wśród 950 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 900 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 447 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 144 417 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 23 maj 2019, najnowsza w 2 lis 2026. Wyniki aukcji 2013 Cadillac Escalade na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2013 Cadillac Escalade, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 57970912 1GYS4AEF1DR374967
Przód · 48 660 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 31467446 1GYS4BEF4DR261407
Tył · 118 880 mil · Turnersville, NJ, USA
Copart 50244312 1GYS4DEF8DR317912
Drobne wgniecenia i rysy · 104 028 mil · San Bernardino, CA, US...
IAAI 33119962 1GYS4CEF2DR252162
Przód · 163 944 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 33753461 1GYS3BEFXDR201800
Przód · 51 903 mil
Copart 51652692 1GYS3BEF2DR207560
Mechaniczne · 194 722 mil · Austin, TX, USA
Copart 46131872 1GYS4CEF8DR232448
Wszędzie · 118 373 mil · Peoria, IL, USA
Copart 53525472 1GYS3AEF6DR226963
Bok · 166 877 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 33416539 1GYS4BEF6DR219692
Bok · 127 776 mil
Copart 52109652 1GYS4CEF2DR156225
Przód · 70 475 mil · Cartersville, GA, USA
IAAI 33863799 1GYS3EEJ5DR273400
Przód · 220 673 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 33611510 1GYS4DEF2DR280615
Przód · 83 890 mil · Atlanta, GA, USA
Copart 54085462 1GYS4DEF3DR292739
Pożar · 999 999 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 33384751 1GYS3BEF0DR107943
Przód · 180 166 mil
Copart 48601402 1GYS4CEF6DR268333
Przód · 999 999 mil · Hartford, CT, USA
Copart 37971362 1GYS4DEF3DR235666
Bok · 999 999 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 33388778 1GYS4CEF9DR101190
Bok · 164 724 mil · Clayton, NC, USA
Copart 47504572 1GYS4CEF1DR122082
Przód · 167 226 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 33268020 1GYS3DEF8DR344370
Pożar · 117 710 mil · Justin, TX, USA
Copart 52238372 1GYS4BEF3DR145843
Przód · 33 060 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 32266072 1GYS3BEF0DR211347
Przód · 81 228 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 48423912 1GYS4CEF8DR254496
Przód · 67 637 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 45083072 1GYS4CEF9DR143696
Przód · 88 160 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 47415642 1GYS4CEF1DR375306
Rozebrany · 999 999 mil · Indianapolis, IN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 131 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 600 USD | 2013 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
3 700 USD | 2013 |
| Meksyk |
|
2 500 USD | 2013 |
| XX |
|
2 750 USD | 2013 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2013 Cadillac Escalade wyniosła 2 550 USD; połowa z 163 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 625 USD–3 550 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (2%), Meksyk (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 650 USD, IAAI 2 150 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2013 Cadillac Escalade ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →