2014 Cadillac Escalade Premium
Copart 79874264 1GYS4CEFXER182721
Przód · 0 mil · Antelope, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 595 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Cadillac Escalade. Wśród 589 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 4 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 309 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 130 528 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 2 lip 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2014 Cadillac Escalade na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Cadillac Escalade, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 79874264 1GYS4CEFXER182721
Przód · 0 mil · Antelope, CA, USA
Copart 79570494 1GYS4BEF2ER178558
Przód · 63 860 mil · Nashville, TN, USA
Copart 73653714 1GYS3DEF0ER167430
Wszędzie · 74 695 mil · Savannah, GA, USA
Copart 75126974 1GYS4CEF9ER243444
Przód · 0 mil · Montgomery, AL, USA
Copart 74094854 1GYS3CEF4ER241846
Przód · 85 828 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 40524980 1GYS4CEF2ER145131
Przód · 125 586 mil · De Soto, IA, USA
Copart 80765134 1GYS3CEF6ER187689
Podwozie · 114 012 mil · Long Beach, CA, USA
Copart 75220494 1GYS4CEF7ER245497
Przód · 111 046 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 66562584 1GYS4BEF2ER192489
Wszędzie · 148 872 mil · Charleston, WV, USA
Copart 77697424 1GYS3DEF3ER243089
Powódź · 0 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 71798754 1GYS3CEF4ER229647
Przód · 0 mil · Houston, TX, USA
Copart 75127604 1GYS4BEF9ER192926
Normalne zużycie · 168 890 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 70248394 1GYS4DEF9ER240789
Przód · 175 522 mil · Washington Dc, DC, USA
IAAI 40199801 1GYS4BEF0ER182611
Przód · 80 888 mil · Dundalk, MD, USA
IAAI 40129963 1GYS4BEFXER180123
Przód · 999 999 mil · Dundalk, MD, USA
Copart 58353324 1GYS4CEF5ER219061
Przód · 117 932 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 74683314 1GYS3DEF5ER241649
Wszędzie · 127 301 mil · Shreveport, LA, USA
Copart 66773334 1GYS3BEFXER187592
Przód · 206 691 mil · Amarillo, TX, USA
Copart 70706214 1GYS4DEF0ER116250
Normalne zużycie · 224 885 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 67280664 1GYS4BEF9ER215752
Przód · 0 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 68834584 1GYS3CEF4ER101585
Zastąpiony VIN · 112 642 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 65936614 1GYS4BEF9ER131639
Wandalizm · 183 597 mil · Detroit, MI, USA
Copart 65262684 1GYS4CEFXER139917
Tył · 126 153 mil · Denver, CO, USA
Copart 71256524 1GYS4BEF1ER117122
Przód · 278 860 mil
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 88 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 550 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
1 500 USD | 2014 |
| Gwatemala |
|
1 200 USD | 2014 |
| Salwador |
|
3 650 USD | 2014 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2014 Cadillac Escalade wyniosła 2 575 USD; połowa z 106 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 600 USD–4 275 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (3%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 675 USD, IAAI 2 525 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Cadillac Escalade ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →