2014 Cadillac Escalade Luxury
IAAI 37461654 1GYS3BEFXER168203
Przód · 73 919 mil · Justin, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 595 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Cadillac Escalade. Wśród 589 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 4 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 309 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 130 528 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 2 lip 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2014 Cadillac Escalade na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Cadillac Escalade, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 37461654 1GYS3BEFXER168203
Przód · 73 919 mil · Justin, TX, USA
Copart 69710843 1GYS3DEF6ER216310
Przód · 84 437 mil · Mobile South, AL, USA
IAAI 37875731 1GYS4DEF1ER156420
Tył · 174 556 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 37683072 1GYS3DEFXER203592
Tył · 127 430 mil · Houston, TX, USA
Copart 74850623 1GYS4BEFXER126434
Przód · 131 394 mil · Scranton, PA, USA
Copart 73819333 1GYS3CEF7ER170383
Tył · 102 995 mil · Sun Valley, CA, USA
IAAI 37564374 1GYS4DEF4ER119801
Przód · 238 772 mil · Milton, FL, USA
Copart 72162253 1GYS3AEF1ER143085
Przód · 183 055 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 74846903 1GYS3CEF4ER143268
Wszędzie · 73 038 mil · Miami Central, FL, USA
Copart 68656303 1GYS3CEF9ER176363
Bok · 148 292 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 36824797 1GYS4CEF7ER180618
Nieznane · 122 219 mil · East Taunton, MA, USA
Copart 66188293 1GYS3CEF0ER116763
Wszędzie · 97 995 mil · Pasco, WA, USA
Copart 67554383 1GYS3CEF8ER116929
Przód · 130 797 mil · Shreveport, LA, USA
Copart 59181243 1GYS4BEF0ER156008
Dach · 159 987 mil · Louisville, KY, USA
Copart 62235373 1GYS4CEF7ER233950
Przód · 92 855 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 55211813 1GYS4BEF5ER137535
Podwozie · 97 238 mil · Walton, KY, USA
IAAI 36886484 1GYS4BEF5ER124610
Przód · 999 999 mil · Austin, TX, USA
Copart 64210873 1GYS4DEF2ER244957
Bok · 112 551 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 60933703 1GYS3BEF3ER211943
Przód · 98 478 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 55791113 1GYS3BEF7CR108652
Przód · 198 028 mil · Mobile, AL, USA
Copart 40768123 1GYS4BEF5ER160328
Przód · 999 999 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 61057863 1GYS4CEF1ER149994
Dach · 97 762 mil · Altoona, PA, USA
Copart 61982793 1GYS4BEF3ER121771
Pożar · 999 999 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 60010353 1GYS4DEF1ER111817
Bok · 999 999 mil · Nashville, TN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 88 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 550 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
1 500 USD | 2014 |
| Gwatemala |
|
1 200 USD | 2014 |
| Salwador |
|
3 650 USD | 2014 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2014 Cadillac Escalade wyniosła 2 575 USD; połowa z 106 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 600 USD–4 275 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (3%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 675 USD, IAAI 2 525 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Cadillac Escalade ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →