2014 Cadillac Escalade Platinum
Copart 60275542 1GYS4DEF3ER181366
Przód · 113 676 mil · Springfield, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 595 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Cadillac Escalade. Wśród 589 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 4 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 309 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 130 528 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 2 lip 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2014 Cadillac Escalade na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Cadillac Escalade, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 60275542 1GYS4DEF3ER181366
Przód · 113 676 mil · Springfield, MO, USA
Copart 60198172 1GYS3DEF8ER181530
Przód · 999 999 mil · Washington Dc, DC, USA
IAAI 34913223 1GYS3DEF3ER161055
Nieznane · 84 264 mil · Odessa, MO, USA
IAAI 34610745 1GYS3BEF0ER181462
Przód · 139 104 mil · Justin, TX, USA
Copart 67148442 1GYS4BEF7ER224997
Wszędzie · 43 056 mil · Anchorage, AK, USA
IAAI 34108938 1GYS4CEF0ER113617
Przód · 101 113 mil · Bergen, NY, USA
IAAI 34752597 1GYS4BEF9ER186544
Biologiczne / Chemiczne · 999 999 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 34569404 1GYS3BEF4ER155883
Kradzież · 999 999 mil · North Hollywood, CA, U...
IAAI 34109236 1GYS4DEF9ER147822
Przód · 153 318 mil · Clayton, NC, USA
Copart 62191472 1GYS4CEF5ER198826
Przód · 131 881 mil · Atlanta West, GA, USA
IAAI 34593411 1GYS3BEF4ER225981
Przód · 999 999 mil · Houston, TX, USA
IAAI 32047822 1GYS4CEF8ER243600
Przód · 76 385 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 32843286 1GYS3CEF3ER139129
Pożar · 999 999 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 33677626 1GYS4DEF4ER214259
Tył · 153 294 mil · Justin, TX, USA
Copart 63538322 1GYS4CEF6ER123522
Powódź · 999 999 mil
IAAI 34644898 1GYS3DEF0ER186205
Powódź · 128 138 mil · Fort Myers, FL, USA
Copart 63187932 1GYS3BEF8ER187235
Normalne zużycie · 142 391 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 34554032 1GYS4CEF9ER141643
Przód · 132 581 mil · Suffolk, VA, USA
IAAI 34660225 1GYS4DEF6ER244783
Dachowanie · 94 486 mil
Copart 60505352 1GYS3BEF0ER231826
Bok · 999 999 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 33975916 1GYS4BEF0ER174976
Tył · 999 999 mil · Longview, TX, USA
Copart 62817982 1GYS3BEFXER186331
Przód · 142 644 mil · Miami South, FL, USA
Copart 60895302 1GYS4DEF9ER224530
Przód · 94 103 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 55445812 1GYS4BEF8ER164597
Tył · 125 662 mil · Las Vegas, NV, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 88 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 550 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
1 500 USD | 2014 |
| Gwatemala |
|
1 200 USD | 2014 |
| Salwador |
|
3 650 USD | 2014 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2014 Cadillac Escalade wyniosła 2 575 USD; połowa z 106 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 600 USD–4 275 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (3%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 675 USD, IAAI 2 525 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Cadillac Escalade ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →