2023 Cadillac XT6 AWD Premium Luxury
Copart 69166433 1GYKPDRS5PZ212537
Powódź · 511 mil · Detroit, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 677 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2023 Cadillac XT6. Wśród 673 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 12 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 404 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 33 529 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 9 gru 2022, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2023 Cadillac XT6 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2023 Cadillac XT6, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 69166433 1GYKPDRS5PZ212537
Powódź · 511 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 37872655 1GYKPDRS4PZ209807
Powódź · 3 123 mil
IAAI 37792457 1GYKPAR40PZ182007
Tył · 8 274 mil · Perris, CA, USA
Copart 73969163 1GYKPCRS9PZ146228
Powódź · 16 463 mil · Miami North, FL, USA
Copart 62994673 1GYKPHRSXPZ167473
Wszędzie · 6 390 mil
IAAI 36619060 1GYKPAR49PZ108889
Powódź · 8 170 mil
Copart 62886093 1GYKPCRS7PZ203560
Tył · 3 191 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 68943863 1GYKPDRS3PZ202427
Wszędzie · 8 066 mil · Richmond East, VA, USA
IAAI 37304710 1GYKPCRS4PZ110432
Przód · 10 068 mil · Houston, TX, USA
IAAI 37762824 1GYKPBR49PZ102239
Wszędzie · 36 749 mil
Copart 66900173 1GYKPCRS7PZ128357
Wszędzie · 11 648 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 62130563 1GYKPGRS6PZ192008
Bok · 6 791 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 69967623 1GYKPDRS8PZ212368
Bok · 12 231 mil · Dyer, IN, USA
Copart 69144393 1GYKPDRS9PZ227672
Przód · 2 564 mil · Detroit, MI, USA
Copart 65047693 1GYKPDRS7PZ132348
Powódź · 17 255 mil · Detroit, MI, USA
Copart 61728303 1GYKPDRS7PZ123665
Tył · 8 220 mil · Detroit, MI, USA
Copart 68979133 1GYKPDRS2PZ187919
Bok · 10 339 mil · Buffalo, NY, USA
Copart 65032983 1GYKPDRS8PZ119558
Bok · 2 183 mil · Detroit, MI, USA
Copart 65744993 1GYKPDRS5PZ220525
Przód · 6 330 mil · Miami North, FL, USA
Copart 65761243 1GYKPDRS1PZ199303
Przód · 8 190 mil · Houston, TX, USA
Copart 50012853 1GYKPCRS5PZ106907
Powódź · 34 706 mil · Miami North, FL, USA
Copart 59339433 1GYKPDRS5PZ223862
Powódź · 2 997 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 54437113 1GYKPGRS6PZ130222
Wszędzie · 9 599 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 36078605 1GYKPGRS1PZ103381
Przód · 226 mil · Milwaukee, WI, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Mediana finalnej oferty według głównego uszkodzenia, wszystkie roczniki, ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 177 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
9 300 USD | 2023 |
| Gruzja |
|
2 075 USD | 2023 |
| Ghana |
|
5 500 USD | 2023 |
| Indonezja |
|
12 300 USD | 2023 |
| Mołdawia |
|
11 550 USD | 2023 |
| Ukraina |
|
2 400 USD | 2023 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2023 Cadillac XT6 wyniosła 9 700 USD; połowa z 228 sprzedaży mieściła się w przedziale 6 000 USD–13 213 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Gruzja (1%), Ghana (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 9 100 USD, IAAI 10 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2023 Cadillac XT6 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →