2014 Cadillac XTS
IAAI 45847006 2G61L5S30E9164140
Bok · 112 762 mil · Caseyville, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 009 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Cadillac XTS. Wśród 3 956 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 150 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 054 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 107 968 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 3 maj 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2014 Cadillac XTS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Cadillac XTS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45847006 2G61L5S30E9164140
Bok · 112 762 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 45843653 2G61L5S30E9256994
Przód · 154 428 mil · Southwest Ranch, FL, U...
Copart 60322806 2G61R5S3XE9222351
Przód · 94 526 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 68229246 2G61M5S37E9158056
Bok · 0 mil · Pittsburgh South, PA,...
IAAI 46029813 2G61U5S34E9155891
Tył · 236 523 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 45821336 2G61S5S33E9124184
Normalne zużycie · 118 762 mil · Rosharon, TX, USA
IAAI 45820586 2G61W5S87E9285153
Przód · 152 267 mil · Templeton, MA, USA
IAAI 45854692 2G61M5S34E9150903
Przód · 96 785 mil · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 45900851 2G61M5S30E9156908
Przód · 212 229 mil · Appleton, WI, USA
Copart 65494016 2G61M5S34E9311184
Przód · 101 028 mil · Glassboro East, NJ, US...
Copart 85620615 2G61N5S36E9319056
Powódź · 127 405 mil · Wichita, KS, USA
IAAI 45884287 2G61P5S33E9275317
Normalne zużycie · 1 mil · Houston, TX, USA
IAAI 45692533 2G61N5S39E9281760
Tył · 62 308 mil · Lincoln, IL, USA
IAAI 45651429 2G61M5S33E9171144
Przód · 77 821 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 45828704 2G61U5S38E9168644
Normalne zużycie · 278 543 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 56313396 2G61N5S30E9218613
Pożar silnika · 113 701 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 62870916 2G61N5S37E9207107
Bok · 109 370 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 66122836 2G61MS537E9119807
Drobne wgniecenia i rysy · 489 514 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 65917996 2G61M5S33E9212131
Przód · 0 mil · Madison South, WI, USA
Copart 64775166 2G61M5S32E9200312
Tył · 84 656 mil · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 45570916 2G61M5S30E9292875
Przód · 110 149 mil · East Dundee, IL, USA
Copart 96829455 2G61P5S36E9123709
Przód · 152 809 mil · Jackson, MS, USA
IAAI 45677756 2G61U5S38E9261857
Normalne zużycie · 208 015 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 45832462 2G61L5S36E9218167
Windykacja · 287 912 mil · Rosharon, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 520 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 200 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
1 050 USD | 2014 |
| Bahamy |
|
800 USD | 2014 |
| Ghana |
|
6 000 USD | 2014 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2014 Cadillac XTS wyniosła 1 300 USD; połowa z 666 sprzedaży mieściła się w przedziale 775 USD–2 069 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (2%), Bahamy (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 163 USD, IAAI 1 575 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Cadillac XTS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →