2014 Cadillac XTS Platinum
IAAI 45338440 2G61W5S83E9134441
Gradobicie · 179 009 mil · Dallas, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 009 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Cadillac XTS. Wśród 3 956 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 150 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 054 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 107 968 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 3 maj 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2014 Cadillac XTS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Cadillac XTS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45338440 2G61W5S83E9134441
Gradobicie · 179 009 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 45686429 2G61M5S38E9277024
Normalne zużycie · 105 865 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 55707326 2G61M5S37E9119712
Mechaniczne · 218 967 mil · Philadelphia East-Subl...
IAAI 45480943 2G61P5S31E9189536
Przód · 129 104 mil · Paducah, KY, USA
Copart 64319616 2G61N5S31E9290811
Przód · 139 276 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 45875316 2G61S5S32E9194730
Tył · 92 661 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 61134866 2G61M5S32E9326377
Bok · 63 756 mil · Seaford, DE, USA
Copart 99307475 2G61P5S36E9130448
Przód · 160 845 mil · Nashville, TN, USA
Copart 55831516 2G61N5S39E9277126
Przód · 0 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 56939056 2G61M5S31E9237383
Tył · 48 705 mil · Fairburn, GA, USA
IAAI 45681793 2G61M5S38E9187999
Przód · 155 594 mil · Byron Center, MI, USA
Copart 61855626 2G61M5S31E9167903
Dachowanie · 234 965 mil · Danville, VA, USA
IAAI 45628331 2G61M5S33E9161651
Przód · 199 888 mil · Detroit, MI, USA
Copart 60165016 2G61M5S35E9307192
Powódź · 54 585 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 63485436 2G61L5S34E9299024
Przód · 224 770 mil · Tanner, AL, USA
IAAI 45665577 2GEXG7U39E9500380
Normalne zużycie · 25 056 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 54694596 2G61V5S81E9283319
Bok · 92 625 mil · Houston, TX, USA
Copart 60774676 2G61M5S36E9203875
Tył · 137 032 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 45383137 2G61W5S80E9165422
Gradobicie · 127 615 mil · Sioux Falls, SD, USA
IAAI 45675392 2G61W5S81E9226292
Przód · 184 040 mil · Gibsonia, PA, USA
Copart 57969316 2G61S5S35E9245265
Przód · 74 950 mil · Vinton, LA, USA
IAAI 45446596 2G61S5S37E9313288
Przód · 35 868 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 62873116 2G61P5S37E9204427
Przód · 149 143 mil · Rochester, NY, USA
Copart 61517066 2G61L5S31E9318094
Bok · 71 600 mil · Buffalo, NY, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 520 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 200 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
1 050 USD | 2014 |
| Bahamy |
|
800 USD | 2014 |
| Ghana |
|
6 000 USD | 2014 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2014 Cadillac XTS wyniosła 1 300 USD; połowa z 666 sprzedaży mieściła się w przedziale 775 USD–2 069 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (2%), Bahamy (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 163 USD, IAAI 1 575 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Cadillac XTS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →