2017 Chrysler 200 Touring
Copart 54927985 1C3CCCFB8HN505866
Wszędzie · 91 613 mil · Houston East, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 482 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2017 Chrysler 200. Wśród 1 397 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 150 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 569 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 119 534 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 8 lip 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 2017 Chrysler 200 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2017 Chrysler 200, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 54927985 1C3CCCFB8HN505866
Wszędzie · 91 613 mil · Houston East, TX, USA
Copart 60536405 1C3CCCFBXHN512463
Przód · 115 925 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 64361445 1C3CCCAG4HN504796
Powódź · 144 657 mil · Mebane, NC, USA
Copart 65176135 1C3CCCAB3HN504826
Przód · 133 624 mil · Baton Rouge, LA, USA
Copart 57265795 1C3CCCABXHN509876
Przód · 45 378 mil · Amarillo, TX, USA
IAAI 42776384 1C3CCCFB1HN507765
Przód · 999 999 mil · Medford, NY, USA
IAAI 42405427 1C3CCCAB3HN501781
Tył · 44 772 mil · Houston, TX, USA
Copart 49623524 1C3CCCAB3HN506396
Tył · 143 193 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 51185774 1C3CCCFB2HN510903
Bok · 93 090 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 42424896 1C3CCCFB0HN509040
Bok · 63 119 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 42777867 1C3CCCAB8HN506815
Przód · 1 mil · Brandywine, MD, USA
IAAI 42303505 1C3CCCAB9HN511411
Bok · 225 222 mil · De Soto, IA, USA
Copart 55927135 1C3CCCAB7HN504554
Przód · 212 939 mil · Augusta, GA, USA
Copart 62727225 1C3CCCFB8HN501235
Przód · 145 415 mil · Lufkin, TX, USA
Copart 64544075 1C3CCCAB5HN505914
Przód · 0 mil · North Charleston, SC,...
IAAI 42543826 1C3CCCFB1HN509273
Tył · 107 323 mil · Portage, WI, USA
IAAI 42235181 1C3CCCAB2HN503019
Przód · 37 615 mil · Staten Island, NY, USA
Copart 74434304 1C3CCCAB2HN511797
Przód · 125 423 mil · China Grove, NC, USA
Copart 60596825 1C3CCCAB4HN500350
Przód · 146 023 mil
Copart 56430325 1C3CCCFB7HN501310
Przód · 99 118 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 58626465 1C3CCCAB7HN501699
Przód · 119 778 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 42410922 1C3CCCAB7HN502707
Przód · 168 611 mil · Byram, MS, USA
Copart 61583985 1C3CCCABXHN504662
Przód · 137 962 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 61806805 1C3CCCFB8HN508783
Przód · 75 387 mil
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 271 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
750 USD | 2017 |
| Meksyk |
|
713 USD | 2017 |
| Gruzja |
|
375 USD | 2017 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
600 USD | 2017 |
| Jordania |
|
275 USD | 2017 |
| XX |
|
2 000 USD | 2017 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2017 Chrysler 200 wyniosła 800 USD; połowa z 328 sprzedaży mieściła się w przedziale 475 USD–1 363 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Meksyk (9%), Gruzja (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 738 USD, IAAI 863 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2017 Chrysler 200 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →