2009 Chrysler 300 Touring
Copart 47090875 2C3KA53V09H584097
Przód · 142 641 mil · Dallas, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 992 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Chrysler 300. Wśród 2 873 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 775 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 399 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 149 991 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2009 Chrysler 300 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Chrysler 300, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 47090875 2C3KA53V09H584097
Przód · 142 641 mil · Dallas, TX, USA
Copart 45550195 2C3KA53V89H617167
Tył · 307 329 km · London, ON, CAN
Copart 45221395 2C3KA53V89H624037
Przód · 112 829 mil · Exeter, RI, USA
Copart 44800555 2C3KA43DX9H611663
Bok · 143 488 mil · Cicero, IN, USA
Copart 45564275 2C3KA43D19H625936
Tył · 62 937 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 68930034 2C3KA53V99H621731
Przód · 99 885 mil · Lexington East, KY, US...
Copart 44756365 2C3KA53V39H630912
Bok · 176 619 mil · Houston, TX, USA
Copart 41473915 2C3KA53V19H634943
Uszkodzenie ramy · 86 072 mil · Ionia, MI, USA
Copart 44314185 2C3KA43D79H517238
Przód · 177 219 mil · Andrews, TX, USA
Copart 47537655 2C3LA53V09H584203
Przód · 171 825 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 47043325 2C3KA53VX9H635069
Przód · 174 997 mil · Philadelphia East-Subl...
IAAI 41771900 2C3KA63T19H631108
Przód · 226 329 mil · Flint, MI, USA
IAAI 41353191 2C3KA53V49H587469
Przód · 118 825 mil · Dundalk, MD, USA
IAAI 40879207 2C3KA63T59H572595
Przód · 127 344 mil · Suffolk, VA, USA
IAAI 41656959 2C3LA63T69H629942
Przód · 87 984 mil · Grand Prairie, TX, USA
Copart 77184694 2C3LA63T39H512125
Bok · 162 485 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 41283079 2C3KA43D69H565894
Przód · 233 098 mil · Graham, NC, USA
IAAI 41532893 2C3KA43D29H528728
Bok · 95 077 mil · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 41401636 2C3KA53V49H621619
Wszędzie · 233 484 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 46872625 2C3KA43D79H554807
Przód · 139 843 mil · Newburgh, NY, USA
IAAI 41727709 2C3KA63T09H591975
Normalne zużycie · 193 691 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 72603484 2C3LA63T09H503317
Drobne wgniecenia i rysy · 115 528 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 44177065 2C3LK53V79H548831
Tył · 137 433 mil · Denver, CO, USA
IAAI 41591244 2C3KA53V79H634266
204 178 mil · Houston, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 214 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
500 USD | 2009 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
600 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
575 USD | 2009 |
| Ghana |
|
800 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Chrysler 300 wyniosła 500 USD; połowa z 253 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–825 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (3%), Meksyk (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 500 USD, IAAI 513 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Chrysler 300 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →