1999 Chrysler LHS
Copart 72572863 2C3HC56GXXH735896
Wszędzie · 182 938 mil · Pasco, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 403 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Chrysler LHS. Wśród 376 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 250 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 82 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 138 855 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 10 cze 2019, najnowsza w 20 paź 2026. Archiwum aukcji Chrysler LHS — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Chrysler LHS przestaje tracić na wartości.
Copart 72572863 2C3HC56GXXH735896
Wszędzie · 182 938 mil · Pasco, WA, USA
IAAI 38085889 2C3HC56G5YH196234
Tył · 207 621 mil
Copart 68381523 2C3HC56G6XH188917
Wszędzie · 999 999 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 37493673 2C3HC56F4TH101226
Przód · 226 004 mil · Gardena, CA, USA
Copart 45883473 2C3HC56G7YH309262
Bok · 287 504 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 38044644 2C3ED56F6RH122961
Wszędzie · 72 968 mil · Ogden, UT, USA
Copart 76313123 2C3HC56G81H568770
Przód · 203 000 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 69690423 2C3HC56F8VH580379
Przód · 186 932 mil · Atlanta South, GA, USA
Copart 65806913 2C3HC56G4XH763743
Przód · 72 082 mil · Denver South, CO, USA
Copart 74245113 2C3HC56G8XH236224
Przód · 96 053 mil
IAAI 36980906 2C3HC56G8YH173823
Przód · 162 338 mil · Ogden, UT, USA
Copart 37440882 2C3HC56G5XH743954
Bok · 70 288 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 71133223 2C3HC56G4XH251920
Mechaniczne · 195 647 mil · Macon, GA, USA
IAAI 37729789 2C3HC56F6VH756300
Przód · 114 644 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 70731733 2C3HC56F2TH102066
Tył · 175 409 mil · China Grove, NC, USA
IAAI 37888012 2C3HC56G5YH329784
Mechaniczne · 172 446 mil
IAAI 37621231 2C3ED56F8RH245550
Przód · 176 012 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 69575393 2C3HC56F2TH319889
Przód · 127 211 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 37603669 2C3HC56G9YH258783
Przód · 79 683 mil · Pittston, PA, USA
IAAI 37782140 2C3HC56G3XH739501
Gradobicie · 154 497 mil
Copart 62741243 2C3HC56G01H530272
Tył · 115 122 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 37705817 2C3HC56F4TH183507
Mechaniczne · 123 995 mil · Lennox, SD, USA
Copart 70288573 2C3HC56G71H664017
Bok · 182 401 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 37696634 2C3HC56GXYH133498
Mechaniczne · 195 729 mil · High Point, NC, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 65 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
225 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Chrysler LHS wyniosła 250 USD; połowa z 70 sprzedaży mieściła się w przedziale 175 USD–325 USD.
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 250 USD, IAAI 250 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Chrysler LHS z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Chrysler LHS się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Chrysler LHS — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →