2004 Chrysler Pacifica
IAAI 42130908 2C8GF68454R181517
Tył · 204 533 mil · Billings, MT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 656 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2004 Chrysler Pacifica. Wśród 618 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 109 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 177 735 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 15 maj 2019, najnowsza w 20 paź 2026. Wyniki aukcji 2004 Chrysler Pacifica na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2004 Chrysler Pacifica, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42130908 2C8GF68454R181517
Tył · 204 533 mil · Billings, MT, USA
Copart 51963625 2C8GF68404R613799
Tył · 177 177 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 52445895 2C8GF68484R179079
Bok · 245 231 mil · Louisville, KY, USA
Copart 51371155 2C8GM68404R642984
Przód · 0 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 50270805 2C8GF68454R521734
Tył · 144 747 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 53234125 2C8GM68484R639203
Rozebrany · 161 403 mil
Copart 89244975 2C4GM68444R511249
Wszędzie · 173 517 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 48775975 2C8GM68464R385281
Bok · 228 490 mil · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 41679846 2C8GM68444R642051
Przód · 162 608 mil · South Bend, IN, USA
IAAI 41621566 2C8GF68444R334792
Przód · 213 668 mil · Winder, GA, USA
Copart 44128615 2C8GM68494R326242
Przód · 213 339 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 87509095 2C8GM68494R500505
Przód · 159 312 mil · Boise, ID, USA
IAAI 41682502 2C8GF68424R623637
Tył · 172 856 mil · Appleton, WI, USA
Copart 47399755 2C8GM68474R640827
Tył · 249 393 mil · Lexington West, KY, US...
Copart 45141155 2C8GM68494R581859
Pożar silnika · 325 003 mil · Gastonia, NC, USA
IAAI 41430286 2C8GF684X4R626155
Bok · 185 878 mil · Byron Center, MI, USA
IAAI 41287343 2C8GM684X4R525977
Przód · 157 490 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 48990085 2C8GF68474R296233
Tył · 200 234 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 40806627 2C8GM68454R368164
Przód · 128 921 mil · Commerce City, CO, USA
Copart 46793735 2C8GF68454R500284
Przód · 122 592 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 46064575 2C4GM68474R640599
Przód · 309 455 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 41401022 2C8GF68444R373477
Windykacja · 278 093 mil · Ashland, VA, USA
IAAI 41072049 2C8GF68494R569771
Podwozie · 151 400 mil · Woodburn, OR, USA
IAAI 41488680 2C8GM68434R582375
Wszędzie · 285 597 mil · Pulaski, VA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 79 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2004 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
325 USD | 2004 |
| Gwatemala |
|
100 USD | 2004 |
| Meksyk |
|
325 USD | 2004 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2004 Chrysler Pacifica wyniosła 300 USD; połowa z 93 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–425 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (3%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2004 Chrysler Pacifica ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →