2006 Chrysler Pacifica Touring
Copart 57091063 2A4GM684X6R614348
Przód · 999 999 mil · Denver, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 182 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Chrysler Pacifica. Wśród 1 106 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 196 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 165 345 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 28 maj 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2006 Chrysler Pacifica na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Chrysler Pacifica, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 57091063 2A4GM684X6R614348
Przód · 999 999 mil · Denver, CO, USA
IAAI 37007274 2A8GM68416R841085
Mechaniczne · 141 640 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 52579603 2A8GM684X6R922165
Normalne zużycie · 227 717 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 58740803 2A4GM48446R645924
Przód · 93 858 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 60527153 2A4GM68436R614322
Tył · 150 610 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 57945703 2A4GM68496R675660
Przód · 302 042 mil · Tanner, AL, USA
Copart 57130172 2A4GF484X6R890351
Przód · 166 411 mil · North Boston, MA, USA
Copart 57066713 2A4GF68436R766854
Przód · 254 253 mil
IAAI 37009324 2A4GM48416R652653
Nieznane · 999 999 mil · Brandywine, MD, USA
IAAI 37038848 2A4GM48486R611131
Przód · 130 346 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 37021526 2A4GM48416R745074
Windykacja · 135 559 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 35707622 2A4GM68426R601965
Przód · 223 907 mil
Copart 55412393 2A4GM68476R908497
Bok · 130 794 mil · Sun Valley, CA, USA
Copart 47219543 2A4GM68416R848197
Pożar · 219 121 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 47222613 2A8GF78466R754024
Bok · 236 191 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 52845843 2A8GF68436R648494
Pożar · 999 999 mil · Hartford, CT, USA
Copart 53969243 2A4GM68416R676687
Mechaniczne · 133 644 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 51628413 2A8GF68406R926039
Wszędzie · 207 852 mil · Windham, ME, USA
Copart 49998813 2A8GF68456R667435
Pożar · 999 999 mil · Fayetteville, AR, USA
IAAI 36972781 2A8GF6847R925678
Nieznane · 999 999 mil · Pittston, PA, USA
IAAI 36618439 2A4GM68446R853099
Pożar silnika · 999 999 mil · Pulaski, VA, USA
Copart 37315022 2A8GF78426R920295
Przód · 122 091 mil · Casper, WY, USA
IAAI 36955762 2A4GM68436R787452
Mechaniczne · 153 703 mil · Flint, MI, USA
Copart 51407593 2A4GM68406R813473
Dachowanie · 89 246 mil · Springfield, MO, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 144 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
250 USD | 2006 |
| Egipt |
|
525 USD | 2006 |
| Wielka Brytania |
|
400 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Chrysler Pacifica wyniosła 300 USD; połowa z 165 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (1%), Egipt (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Chrysler Pacifica ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →