2006 Chrysler Pacifica Touring
IAAI 44796489 2A4GM68436R693703
Przód · 133 072 mil · De Soto, IA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 151 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Chrysler Pacifica. Wśród 1 075 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 194 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 165 345 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 28 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2006 Chrysler Pacifica na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Chrysler Pacifica, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44796489 2A4GM68436R693703
Przód · 133 072 mil · De Soto, IA, USA
Copart 48630896 2A4GM48456R684361
Przód · 75 212 mil · Ocala, FL, USA
IAAI 44746234 2A4GM684X6R676655
Normalne zużycie · 168 330 mil · Athens, AL, USA
IAAI 44777616 2A4GM68416R672557
Tył · 149 688 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 44788704 2A4GM68486R711239
Tył · 13 777 mil · Bridgeport, PA, USA
Copart 48872516 2A8GF68496R641064
Przód · 216 604 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 44847092 2A4GM68476R614095
Normalne zużycie · 188 931 mil · Bessemer, AL, USA
Copart 72944785 2A8GM68416R835724
Przód · 0 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 44611269 2A4GM48436R648684
Przód · 202 508 mil · Tifton, GA, USA
IAAI 44529056 2A8GF68426R864918
Przód · 164 261 mil · Avenel, NJ, USA
Copart 46491136 2A4GM68406R902203
Przód · 157 424 mil · Boise, ID, USA
IAAI 44527217 2A8GM68446R678285
Przód · 163 939 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 48108116 2A4GM68466R777580
Przód · 0 mil · Dallas South, TX, USA
IAAI 44563252 2A4GM68496R853020
Przód · 233 074 mil · Pulaski, VA, USA
Copart 47442596 2A8GF68446R677308
Bok · 175 417 mil · Danville, VA, USA
IAAI 44368187 2A4GM68496R908422
Tył · 121 692 mil · Commerce City, CO, USA
Copart 46364746 2A4GF68436R885598
Przód · 70 077 mil · Albany, NY, USA
IAAI 44419798 2A4GM68416R769757
Mechaniczne · 175 330 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 44577320 2A8GF68486R890357
Normalne zużycie · 127 712 mil · Medford, NY, USA
IAAI 44232755 2A4GM68486R736173
Normalne zużycie · 102 873 mil · Eminence, KY, USA
Copart 74407675 2A8GM68486R841097
Przód · 218 701 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 44519228 2A8GF78406R667400
Przód · 139 972 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 44055734 2A4GM684X6R863474
Biologiczne / Chemiczne · 123 397 mil · Portland, OR, USA
IAAI 44184175 2A4GM48426R709491
Bok · 189 265 mil · Kansas City, KS, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 144 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
250 USD | 2006 |
| Egipt |
|
525 USD | 2006 |
| Wielka Brytania |
|
400 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Chrysler Pacifica wyniosła 300 USD; połowa z 165 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (1%), Egipt (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Chrysler Pacifica ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →