2001 Chrysler Sebring LXi
Copart 80105644 1C3EL55U71N624392
Drobne wgniecenia i rysy · 38 527 mil · Punta Gorda South, FL,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 359 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2001 Chrysler Sebring. Wśród 325 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 71 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 108 625 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 cze 2019, najnowsza w 15 paź 2026. Wyniki aukcji 2001 Chrysler Sebring na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2001 Chrysler Sebring, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 80105644 1C3EL55U71N624392
Drobne wgniecenia i rysy · 38 527 mil · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 40599533 1C3EL55U51N593577
Przód · 63 561 mil · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 40791416 1C3EL55U21N693622
Przód · 188 060 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 75848074 1C3EL46X71N656634
Drobne wgniecenia i rysy · 122 718 mil · Akron, OH, USA
IAAI 40619446 1C3EL55U11N652902
Przód · 107 226 mil · Bridgeport, PA, USA
Copart 77750154 1C3EL65U11N620246
Tył · 134 539 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 66360704 1C3EL46X51N578127
Przód · 86 822 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 75698614 1C3EL46X21N731417
Podwozie · 76 442 mil · Mentone, CA, USA
Copart 75607884 1C3EL65U01N711623
Powódź · 0 mil · Gastonia, NC, USA
IAAI 40524163 1C3EL55U51N660470
Normalne zużycie · 145 241 mil · Fremont, CA, USA
Copart 60268024 1C3EL65U31N638098
Gradobicie · 112 269 mil · Denver, CO, USA
Copart 71733504 1C3EL55U71N630824
Przód · 149 803 mil · Savannah, GA, USA
Copart 74349244 1C3AL56U51N651197
Przód · 78 001 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 40057615 1C3EL45U11N718312
Tył · 95 744 mil
Copart 74295734 1C3EL55U41N624527
Pożar silnika · 0 mil · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 39386908 1C3EL55U01N593387
Przód · 85 120 mil · Acworth, GA, USA
IAAI 40523254 4C3AG42H61E111556
Przód · 251 416 mil · Pulaski, VA, USA
IAAI 40183550 1C3EL45U81N679685
Tył · 127 295 mil · Byron Center, MI, USA
IAAI 40039846 1C3EL56U61N513573
Przód · 74 099 mil · Clayton, NC, USA
Copart 53692294 1C3EL55U61N635710
Przód · 202 914 mil · Columbia, MO, USA
Copart 46141194 1C3EL55U41N662436
Przód · 171 652 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 64644184 1C3EL55U41N593537
Przód · 74 631 mil · Honolulu, HI, USA
IAAI 39924783 1C3EL55UX1N562633
Przód · 133 199 mil · Culpeper, VA, USA
IAAI 30560715 1C3EL46U11N561704
Bok · 111 654 mil · Ogden, UT, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 61 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
275 USD | 2001 |
| Meksyk |
|
250 USD | 2001 |
| Wielka Brytania |
|
400 USD | 2001 |
| Jordania |
|
275 USD | 2001 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2001 Chrysler Sebring wyniosła 275 USD; połowa z 67 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (5%), Wielka Brytania (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2001 Chrysler Sebring ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →