2004 Chrysler Sebring Limited
Copart 75104334 1C3EL65R14N162837
Powódź · 70 736 mil · Punta Gorda South, FL,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 147 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2004 Chrysler Sebring. Wśród 1 998 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 430 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 119 649 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2004 Chrysler Sebring na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2004 Chrysler Sebring, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 75104334 1C3EL65R14N162837
Powódź · 70 736 mil · Punta Gorda South, FL,...
Copart 75847384 1C3EL46X14N175931
Przód · 58 746 mil · Akron, OH, USA
IAAI 40677409 1C3EL55R74N299498
Przód · 127 459 mil
IAAI 40677272 1C3EL56R94N317904
Tył · 127 283 mil · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 40568395 1C3EL46X24N277223
Przód · 97 997 mil · East Freedom, PA, USA
IAAI 40614147 1C3EL55R74N268297
Tył · 112 679 mil
IAAI 40443610 1C3EL55R34N363262
Przód · 165 056 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 76795964 1C3EL65R74N147260
Drobne wgniecenia i rysy · 71 499 mil · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 40502127 1C3EL55R14N291526
Powódź · 999 999 mil · Jacksonville, FL, USA
IAAI 40435528 1C3EL55R54N204730
Wszędzie · 123 358 mil · Pittston, PA, USA
IAAI 40590364 1C3EL75R14N268601
Przód · 54 990 mil · Davenport, IA, USA
IAAI 40541395 1C3EL65R24N234063
Przód · 81 772 mil · Orlando, FL, USA
Copart 75170344 1C3EL55R14N117746
Powódź · 0 mil · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 40552484 1C3AL56R54N189093
Przód · 119 697 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 70643114 1C3EL46X24N198408
Przód · 107 030 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 76059834 1C3EL75R74N318336
Powódź · 0 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 75129924 1C3EL46R54N172869
Przód · 118 685 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 40595537 1C3EL66R94N371189
Biologiczne / Chemiczne · 170 088 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 40532253 4C3AG42G74E138275
Przód · 203 001 mil · Portage, WI, USA
IAAI 40399483 1C3EL55R54N265205
Bok · 999 999 mil · Houston, TX, USA
Copart 65836494 1C3EL45R24N189873
Gradobicie · 75 429 mil · Denver, CO, USA
Copart 75834894 1C3EL46X94N165020
Normalne zużycie · 76 375 mil · Akron, OH, USA
IAAI 40567746 1C3EL56R84N319496
Przód · 152 748 mil · Montvale, VA, USA
IAAI 40149282 1C3EL55R94N355702
Tył · 235 158 mil · Jacksonville, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 181 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
275 USD | 2004 |
| Meksyk |
|
225 USD | 2004 |
| Salwador |
|
163 USD | 2004 |
| Stany Zjednoczone |
|
60 USD | 2004 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2004 Chrysler Sebring wyniosła 300 USD; połowa z 204 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Salwador (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 275 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2004 Chrysler Sebring ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →