2005 Chrysler Sebring Touring
Copart 41642315 1C3EL55R45N541407
Przód · 138 881 mil · Dayton, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 759 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 Chrysler Sebring. Wśród 1 691 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 504 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 122 701 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 2005 Chrysler Sebring na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 Chrysler Sebring, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 41642315 1C3EL55R45N541407
Przód · 138 881 mil · Dayton, OH, USA
Copart 84051594 1C3EL56R25N682541
Przód · 184 668 mil · Portland North, OR, US...
Copart 85346284 1C3EL46X05N642032
Mechaniczne · 111 837 mil · Portland North, OR, US...
Copart 86739094 1C3EL55R65N614602
Przód · 74 792 mil · North Boston, MA, USA
IAAI 41385963 1C3EL55R15N705390
Przód · 168 512 mil · Lake City, GA, USA
Copart 53899504 1C3EL55R05N593147
Wszędzie · 100 197 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 86839564 1C3EL65R45N684878
Tył · 106 351 mil · Seaford, DE, USA
IAAI 41352711 1C3EL65R85N666478
Normalne zużycie · 999 999 mil · Byron Center, MI, USA
IAAI 41410459 1C3EL75R95N676863
Normalne zużycie · 999 999 mil · Fremont, CA, USA
Copart 82529324 1C3EL45X25N677043
Wszędzie · 105 774 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 40676871 1C3EL56R75N585948
Przód · 999 999 mil · Wilmington, CA, USA
Copart 85813124 1C3EL45X55N613577
Przód · 118 941 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 78473704 1C3EL45R35N625521
Wszędzie · 0 mil · Punta Gorda South, FL,...
Copart 88962505 1C3EL56R85N637099
Przód · 167 199 mil · Dallas, TX, USA
Copart 82400684 1C3EL46X65N692059
Wszędzie · 0 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 41189263 1C3EL46XX5N549518
Normalne zużycie · 149 289 mil · Flint, MI, USA
IAAI 41267668 1C3EL65RX5N503654
Normalne zużycie · 76 429 mil · Concord, NC, USA
Copart 78063504 1C3EL55R05N553506
Powódź · 0 mil · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 41006874 1C3EL56R75N522865
Bok · 113 209 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 80361764 1C3EL56R25N502023
Przód · 52 581 mil · Richmond, VA, USA
Copart 75093544 1C3EL55R75N538422
Powódź · 69 599 mil · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 40950905 1C3EL55R25N638427
Powódź · 75 917 mil
IAAI 41145471 1C3EL46J25N668837
Tył · 203 494 mil · Santa Clarita, CA, USA
Copart 82372884 1C3EL46X85N573848
Tył · 125 112 mil · Knoxville, TN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 138 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2005 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
275 USD | 2005 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 Chrysler Sebring wyniosła 300 USD; połowa z 159 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 Chrysler Sebring ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →