2006 Chrysler Sebring
IAAI 39317791 1C3EL46XX6N242786
Przód · 209 555 mil · Puyallup, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 692 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Chrysler Sebring. Wśród 1 628 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 510 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 117 897 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2006 Chrysler Sebring na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Chrysler Sebring, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 39317791 1C3EL46XX6N242786
Przód · 209 555 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 54926274 1C3EL55R16N260148
Przód · 31 132 mil · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 38233792 1C3EL75R46N282852
Bok · 137 875 mil · Eminence, KY, USA
Copart 57175694 1C3EL45X66N104017
Drobne wgniecenia i rysy · 127 596 mil · Van Nuys, CA, USA
IAAI 39398420 1C3EL66R76N238935
Przód · 160 500 mil · New Philadelphia, OH,...
Copart 52342484 1C3EL55R26N181829
Tył · 158 113 mil · China Grove, NC, USA
Copart 55014324 1C3EL56R26N129633
Przód · 91 456 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 39130257 1C3EL46X46N275718
Tył · 158 891 mil · Crothersville, IN, USA
IAAI 39142537 1C3EL66R16N126504
Elektryczne · 130 574 mil · Casper, WY, USA
IAAI 39264043 1C3EL56RX6N241905
Bok · 101 922 mil · East Windsor, CT, USA
IAAI 39100715 1C3EL56R46N130105
Elektryczne · 168 292 mil · Longview, TX, USA
Copart 44311414 1C3EL55R16N116177
Mechaniczne · 32 335 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 49745614 1C3EL46X56N247748
Przód · 183 353 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 39175366 1C3EL56T66N200313
Windykacja · 999 999 mil · Nashville, TN, USA
Copart 49613584 1C3EL46X66N188662
Przód · 37 905 mil · San Jose, CA, USA
IAAI 39201986 1C3EL75R86N282238
Windykacja · 151 447 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 47679734 1C3EL66R76N126510
Przód · 209 282 mil · Rapid City, SD, USA
Copart 47191554 1C3EL75R46N131624
Bok · 180 568 mil
Copart 49806184 1C3EL55R26N169017
Wszędzie · 178 069 mil · Albany, NY, USA
IAAI 38615376 1C3EL46X46N231265
Przód · 156 300 mil · Bell County, TX, USA
IAAI 38034492 1C3EL55RX6N153972
Przód · 999 999 mil · Longview, TX, USA
IAAI 39127383 1C3EL46X46N274617
Windykacja · 144 361 mil · Houston, TX, USA
IAAI 38968257 1C3EL55R06N136534
Przód · 152 207 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 43873984 1C3AL56R86N160867
Tył · 53 760 mil · Minneapolis North, MN,...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 131 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
275 USD | 2006 |
| Jordania |
|
200 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
238 USD | 2006 |
| Gruzja |
|
225 USD | 2006 |
| XX |
|
400 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Chrysler Sebring wyniosła 275 USD; połowa z 148 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–350 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Jordania (2%), Meksyk (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 250 USD, IAAI 275 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Chrysler Sebring ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →