2006 Chrysler Sebring Touring
IAAI 33708792 1C3EL55R26N109691
Wszędzie · 70 645 mil · Las Vegas, NV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 692 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Chrysler Sebring. Wśród 1 630 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 510 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 117 897 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2006 Chrysler Sebring na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Chrysler Sebring, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 33708792 1C3EL55R26N109691
Wszędzie · 70 645 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 49581672 1C3EL55R56N169481
Tył · 187 022 mil · North Charleston, SC,...
Copart 49994662 1C3EL55R66N136327
Przód · 154 913 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 47241042 1C3EL75R16N189724
Dach · 124 664 mil · Adelanto, CA, USA
IAAI 33368580 1C3EL36R56N101202
Bok · 80 163 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 32833502 1C3EL46X46N223103
Przód · 154 046 mil · Amarillo, TX, USA
Copart 51838362 1C3EL75R36N142727
Przód · 92 148 mil · Macon, GA, USA
Copart 50558522 1C3EL75R26N135476
Przód · 76 619 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 50135532 1C3EL75R06N204391
Bok · 157 153 mil · Columbus, OH, USA
Copart 48390082 1C3EL55R06N188732
Przód · 103 484 mil
Copart 42558922 1C3EL55R66N141981
Mechaniczne · 135 100 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 50268672 1C3EL46X66N174423
Przód · 99 350 mil
Copart 49106512 1C3EL56R06N180841
Przód · 93 164 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 39448232 1C3EL46X76N117633
Przód · 117 199 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 49278512 1C3EL55R16N116096
Przód · 114 847 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 44277692 1C3EL46X06N126562
Przód · 117 931 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 46596722 1C3EL75RX6N203572
Przód · 125 769 mil · Hartford, CT, USA
Copart 48551342 1C3EL75R16N257052
Tył · 151 809 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 48617252 1C3EL46X76N143021
Przód · 55 521 mil · Harrisburg, PA, USA
Copart 48069892 1C3EL56T96N165489
Przód · 108 244 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 70899171 1C3EL45X86N103953
Mechaniczne · 85 964 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 47762072 1C3EL55R36N154414
Przód · 102 741 mil · Columbus, OH, USA
Copart 48642672 1C3EL55R56N181341
Podwozie · 150 177 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 48192552 1C3EL56R56N174291
Podwozie · 179 434 mil · Columbus, OH, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 131 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
275 USD | 2006 |
| Jordania |
|
200 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
238 USD | 2006 |
| Gruzja |
|
225 USD | 2006 |
| XX |
|
400 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Chrysler Sebring wyniosła 275 USD; połowa z 148 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–350 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Jordania (2%), Meksyk (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 250 USD, IAAI 275 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Chrysler Sebring ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →