2007 Chrysler Sebring Touring
Copart 51433693 1C3LC56K47N563001
Bok · 192 412 mil · Des Moines, IA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 616 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Chrysler Sebring. Wśród 2 505 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 375 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 570 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 143 676 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 2 lis 2026. Wyniki aukcji 2007 Chrysler Sebring na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Chrysler Sebring, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 51433693 1C3LC56K47N563001
Bok · 192 412 mil · Des Moines, IA, USA
IAAI 36794590 1C3LC56K67N681535
Nieznane · 141 042 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 57563263 1C3LC66M37N563076
Tył · 232 543 mil · Madison South, WI, USA
Copart 51401913 1C3LC66MX7N544573
Tył · 999 999 mil · Jackson, MS, USA
Copart 55702903 1C3LC46KX7N521457
Bok · 172 136 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 50861043 1C3LC46KX7N521720
Tył · 999 999 mil · Martinez, CA, USA
Copart 52162433 1C3LC66M77N630178
Przód · 56 971 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 53408013 1C3LC46K87N513034
Przód · 123 640 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 51632973 1C3LC56K87N663103
Przód · 192 095 mil · Dayton, OH, USA
Copart 54696783 1C3LC46K87N677769
Przód · 129 955 mil
IAAI 36618673 1C3LC56K97N543228
Bok · 181 353 mil · East Dundee, IL, USA
Copart 54783383 1C3LC56K57N513806
Tył · 999 999 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 55103493 1C3LC46K37N679025
Tył · 192 589 mil · Longview, TX, USA
Copart 55545703 1C3LC56R67N528151
Bok · 99 780 mil · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 36610309 1C3LC46K47N552767
Bok · 210 873 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 36836679 1C3LC56K97N508785
Przód · 83 980 mil · East Freedom, PA, USA
IAAI 36807588 1C3LC56K87N509264
Nieznane · 99 768 mil · Milwaukee, WI, USA
IAAI 36710882 1C3LC46K57N516540
Windykacja · 177 399 mil · Lubbock, TX, USA
Copart 47914273 1C3LC46K87N522803
Wszędzie · 146 871 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 55773733 1C3LC46K17N645603
Drobne wgniecenia i rysy · 130 792 mil · South Boston, MA, USA
IAAI 36754724 1C3LC66M47N596345
Przód · 204 198 mil · Shirley, MA, USA
IAAI 36622311 1C3LC46R47N615296
Przód · 123 938 mil · Fletcher, NC, USA
Copart 47211693 1C3LC46K87N557146
Bok · 172 098 mil · Lumberton, NC, USA
Copart 54717683 1C3LC66M57N659498
Drobne wgniecenia i rysy · 181 719 mil · Altoona, PA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 206 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
275 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
300 USD | 2007 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
325 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Chrysler Sebring wyniosła 275 USD; połowa z 227 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 275 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Chrysler Sebring ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →