2007 Chrysler Sebring Touring
Copart 44524673 1C3LC56R47N657845
Przód · 125 692 mil · Indianapolis, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 616 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Chrysler Sebring. Wśród 2 505 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 375 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 570 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 143 676 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 2 lis 2026. Wyniki aukcji 2007 Chrysler Sebring na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Chrysler Sebring, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 44524673 1C3LC56R47N657845
Przód · 125 692 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 36596808 1C3LC56R77N654860
Nieznane · 132 313 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 36508442 1C3LC46K97N570472
Przód · 172 806 mil · Bowling Green, KY, USA
IAAI 36224783 1C3LC46K27N557675
Wszędzie · 221 530 mil · Spokane, WA, USA
Copart 43537253 1C3LC46K17N557246
Przód · 171 722 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 48013643 1C3LC56KX7N528852
Przód · 38 412 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 45761853 1C3LC46K97N536287
Przód · 144 506 mil · Lufkin, TX, USA
IAAI 36025833 1C3LC46K47N567804
Przód · 186 043 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 36582781 1C3LC56R17N560571
Tył · 105 011 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 36205271 1C3LC56M37N506483
Tył · 128 483 mil
Copart 45298863 1C3LC46R27N555843
Przód · 999 999 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 49686433 1C3LC56K17N532045
Przód · 183 449 mil · Atlanta East, GA, USA
IAAI 36336623 1C3LC56K57N564111
Windykacja · 105 612 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 48970143 1C3LC66M87N550081
Tył · 118 155 mil · Chambersburg, PA, USA
Copart 46887343 1C3LC46K67N517132
Bok · 71 061 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 36541273 1C3LC46K07N589993
Nieznane · 204 580 mil · East Dundee, IL, USA
IAAI 36125766 1C3LC46K87N507282
Przód · 125 965 mil · Winder, GA, USA
IAAI 36459158 1C3LC66M57N646735
Przód · 151 070 mil · Cincinnati, OH, USA
Copart 49278893 1C3LC66M37N563630
Bok · 129 133 mil · Birmingham, AL, USA
Copart 46615283 1C3LC46R67N534638
Wszędzie · 185 603 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 46654293 1C3LC56R37N506804
Przód · 999 999 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 50199923 1C3LC56K57N562388
Przód · 116 923 mil · Richmond East, VA, USA
IAAI 36243758 1C3LC46R57N662790
Nieznane · 168 042 mil · Athens, AL, USA
Copart 41733743 1C3LC56KX7N644729
Mechaniczne · 226 971 mil · Appleton, WI, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 206 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
275 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
300 USD | 2007 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
325 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Chrysler Sebring wyniosła 275 USD; połowa z 227 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 275 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Chrysler Sebring ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →