2008 Chrysler Sebring Limited
IAAI 44811235 1C3LC65M88N624408
Bok · 88 487 mil · Port Murray, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 6 483 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Chrysler Sebring. Wśród 6 156 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 838 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 129 956 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2008 Chrysler Sebring na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Chrysler Sebring, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44811235 1C3LC65M88N624408
Bok · 88 487 mil · Port Murray, NJ, USA
Copart 47432526 1C3LC46K18N195050
Bok · 238 597 km · Cookstown, ON, CAN
Copart 41615096 1C3LC46K98N284915
Tył · 120 068 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 44524369 1C3LC66M78N141006
Przód · 62 118 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 44351171 1C3LC56KX8N128596
Przód · 235 042 mil · Rice, MN, USA
Copart 47865146 1C3LC45K88N288147
Bok · 57 724 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 77842625 1C3LC46J08N208202
Przód · 152 364 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 44316151 1C3LC55RX8N173682
Przód · 95 859 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 48359306 1C3LC46J18N208211
Tył · 181 755 mil · Pasco, WA, USA
IAAI 44556640 1C3LC46K48N185497
Normalne zużycie · 0 mil · Mccarran, NV, USA
Copart 74699595 1C3LC55R48N573415
Bok · 117 088 mil · Sacramento, CA, USA
IAAI 37093513 1C3LC66J18N229023
Dachowanie · 1 mil · Syracuse, NY, USA
IAAI 43534306 1C3LC56K78N164357
Przód · 175 537 mil · Bessemer, AL, USA
IAAI 44355031 1C3LC56R88N270216
Przód · 159 772 mil · East Dundee, IL, USA
IAAI 44571075 1C3LC46K28N151445
Bok · 229 009 mil · Baton Rouge, LA, USA
Copart 41700266 1C3LC56R58N162541
Przód · 158 443 mil · Columbus, OH, USA
Copart 79411895 1C3LC46K38N293383
Przód · 0 mil · Ocala, FL, USA
IAAI 43163597 1C3LC56R68N265483
Przód · 160 338 mil · Eminence, KY, USA
Copart 77586025 1C3LC46K78N145155
Przód · 183 595 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 94922415 1C3LC45K08N273187
Przód · 136 027 mil · Punta Gorda, FL, USA
Copart 63633715 1C3LC46K08N287864
Tył · 186 690 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 76988395 1C3LC46K88N151143
Tył · 148 303 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 79002755 1C3LC46J48N152667
Bok · 188 781 mil · Macon, GA, USA
Copart 77583485 1C3LC56K58N162526
Przód · 100 361 mil · Louisville, KY, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 429 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2008 |
| Gwatemala |
|
275 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
625 USD | 2008 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
400 USD | 2008 |
| Jordania |
|
400 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Chrysler Sebring wyniosła 300 USD; połowa z 482 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–425 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Gwatemala (1%), Meksyk (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Chrysler Sebring ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →