2008 Chrysler Sebring Touring
Copart 83908544 1C3LC56R08N224945
Przód · 167 483 mil · Baltimore East, MD, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 6 747 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Chrysler Sebring. Wśród 6 429 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 096 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 131 787 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2008 Chrysler Sebring na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Chrysler Sebring, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 83908544 1C3LC56R08N224945
Przód · 167 483 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 41418235 1C3LC65M28N273107
Przód · 164 610 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 41246673 1C3LC55R48N130388
Przód · 104 966 mil
Copart 87923505 1C3LD66M68N163687
Bok · 180 202 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 88056415 1C3LC55R58N263760
Przód · 169 752 mil · Flint, MI, USA
Copart 87722845 1C3LD66M28N123364
Przód · 175 983 mil · Walton, KY, USA
Copart 41423695 1C3LC55R28N223426
Przód · 97 834 mil · Atlanta West, GA, USA
IAAI 41299899 1C3LC55R98N223519
Przód · 96 163 mil · Markham, IL, USA
IAAI 41137297 1C3LC56R08N264104
Tył · 203 789 mil
IAAI 40726029 1C3LC55R38N203198
Przód · 147 179 mil · Cincinnati, OH, USA
Copart 79172284 1C3LC66J28N297427
Dachowanie · 0 mil · North Boston, MA, USA
Copart 84144344 1C3LC46K18N284245
Przód · 310 775 mil · Atlanta North, GA, USA
IAAI 40886719 1C3LC46K68N167812
Przód · 257 699 mil · Clayton, NC, USA
Copart 76076674 1C3LC45K68N226343
Przód · 198 136 mil · Denver, CO, USA
Copart 63034174 1C3LC45K48N572634
Przód · 201 357 mil · Houston, TX, USA
Copart 41606585 1C3LC65M58N248007
Dach · 132 015 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 82231944 1C3LC65M28N223324
Pożar wnętrza · 0 mil · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 41360979 1C3LC56R08N267522
Przód · 119 997 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 41850105 1C3LC46K88N188595
Wszędzie · 0 mil · Buffalo, NY, USA
IAAI 41358930 1C3LC55R18N643601
Przód · 98 875 mil · Grand Prairie, TX, USA
Copart 88525205 1C3LC55R18N679210
Wszędzie · 127 551 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 89102095 1C3LC55R48N250059
Przód · 199 945 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 81142254 1C3LC46K08N157938
Tył · 183 195 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 86154984 1C3LC65M88N634632
Przód · 0 mil · Columbus, OH, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 429 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2008 |
| Gwatemala |
|
275 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
625 USD | 2008 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
400 USD | 2008 |
| Jordania |
|
400 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Chrysler Sebring wyniosła 300 USD; połowa z 482 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–425 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Gwatemala (1%), Meksyk (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Chrysler Sebring ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →