2009 Chrysler Sebring LX
Copart 54932514 1C3LC45B89N520571
Tył · 168 273 mil · Philadelphia East-Subl...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 780 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Chrysler Sebring. Wśród 1 686 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 425 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 217 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 140 906 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2009 Chrysler Sebring na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Chrysler Sebring, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 54932514 1C3LC45B89N520571
Tył · 168 273 mil · Philadelphia East-Subl...
IAAI 39032161 1C3LC46B79N503274
Bok · 169 577 mil · Bell County, TX, USA
IAAI 39475106 1C3LC46D39N559911
Bok · 112 134 mil · Yorktown, VA, USA
Copart 51106144 1C3LC46B19N513752
Tył · 185 463 mil · Minneapolis, MN, USA
IAAI 39296694 1C3LC56BX9N557822
Bok · 78 917 mil · Sanford, FL, USA
Copart 54582944 1C3LC46B59N558922
Przód · 221 243 mil · Raleigh, NC, USA
IAAI 39466789 1C3LC46B29N530155
Przód · 176 082 mil · Elkton, MD, USA
Copart 51169624 1C3LC56B29N568782
Przód · 114 284 mil · Sikeston, MO, USA
Copart 55040374 1C3LC56B99N531079
Drobne wgniecenia i rysy · 266 099 mil · Sikeston, MO, USA
IAAI 39345032 1C3LC56B69N506088
Przód · 99 568 mil · East Windsor, CT, USA
IAAI 39373141 1C3LC56D59N507010
Tył · 127 024 mil · Carson, CA, USA
IAAI 39344668 1C3LC55D49N520784
Przód · 999 999 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 55843964 1C3LC56B89N564462
Bok · 190 776 mil · Billings, MT, USA
Copart 49624234 1C3LC56B29N537595
Przód · 107 755 mil · Lansing, MI, USA
Copart 53281514 1C3LC55D19N516711
Przód · 163 237 mil · Exeter, RI, USA
IAAI 38579721 1C3LC55D39N544302
Przód · 999 999 mil
IAAI 38355793 1C3LC65VX9N546658
Bok · 73 547 mil · Buckhannon, WV, USA
Copart 45847054 1C3LC56B79N521764
Przód · 126 938 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 39167562 1C3LC46B39N547708
Przód · 82 542 mil
Copart 50905544 1C3LC56B79N549578
Przód · 168 288 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 50107654 1C3LC56B29N507853
Przód · 127 631 mil
IAAI 39093579 1C3LC46B99N533876
Wszędzie · 158 172 mil · Ashland, KY, USA
Copart 48255754 1C3LC46B69N530904
Pożar · 260 852 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 52384744 1C3LC56B29N507481
Drobne wgniecenia i rysy · 175 860 mil · Columbus, OH, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 127 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
263 USD | 2009 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2009 |
| Gwatemala |
|
200 USD | 2009 |
| XX |
|
500 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Chrysler Sebring wyniosła 325 USD; połowa z 141 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–425 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (2%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Chrysler Sebring ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →