1984 Datsun Maxima
IAAI 43283137 JN1HU01S0ET246756
Bok · 56 235 mil · Fresno, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Datsun Maxima. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „mechaniczne”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 24 sty 2025, najnowsza w 14 paź 2025. Archiwum aukcji Datsun Maxima — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Datsun Maxima przestaje tracić na wartości.
IAAI 43283137 JN1HU01S0ET246756
Bok · 56 235 mil · Fresno, CA, USA
Copart 41695095 JN1HU01SXET210265
Mechaniczne · 142 046 mil · Richmond, VA, USA
Copart 79577083 JN1HU01S5DT102988
Mechaniczne · 150 488 mil · Scranton, PA, USA
| Rok | Aukcje | Oferty końcowe | Mediana oferty końcowej | Średnia oferta końcowa |
|---|---|---|---|---|
| 1984 | 2 | 2 | — | — |
2 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 24 sty 2025 a 14 paź 2025.
Najczęstsze jest „mechaniczne” — w 50% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Datsun Maxima z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Datsun Maxima się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Datsun Maxima — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →