1999 Dodge 1500
Copart 70318686 1B7HC13Y2XJ608429
Przód · 200 010 mil · Orlando North, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 253 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1999 Dodge 1500. Wśród 1 186 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 425 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 328 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 188 277 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 cze 2019, najnowsza w 14 paź 2026. Wyniki aukcji 1999 Dodge 1500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1999 Dodge 1500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 70318686 1B7HC13Y2XJ608429
Przód · 200 010 mil · Orlando North, FL, USA
IAAI 46004067 1B7HF13Y6XJ616329
Normalne zużycie · 139 458 mil · Park City, KS, USA
Copart 69783226 1B7HC16XXXS244905
Bok · 230 011 mil · Tampa North, FL, USA
Copart 64840266 1B7HC16X5XS306999
Bok · 165 309 mil · Boise, ID, USA
Copart 66973716 1B7HC13Y6XJ562040
Przód · 446 854 mil · North Austin, TX, USA
Copart 71041546 3B7HF13Y1XG140654
Wszędzie · 0 mil · South Boston, MA, USA
Copart 71030526 3B7HC13Z8XG118491
Drobne wgniecenia i rysy · 126 621 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 46204930 3B7HF13Y4XM569238
Gradobicie · 155 291 mil · Colorado Springs, CO,...
IAAI 46108041 1B7HC16X3XS262601
Bok · 103 721 mil · Brandywine, MD, USA
IAAI 42955374 1B7HC16YXXS305002
Normalne zużycie · 141 140 mil · Justin, TX, USA
Copart 63106806 3B7HC13Z0XG224644
Mechaniczne · 197 965 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 45533293 3B7HF13Z6XG241195
Tył · 190 059 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 67496536 1B7HC16Y0XS248695
Przód · 0 mil · Spanaway, WA, USA
Copart 85609315 3B7HC13Z8XG101187
Przód · 143 743 mil · Danville, VA, USA
Copart 70104966 1B7HC13Y8XJ534224
Przód · 188 165 mil · Mcallen, TX, USA
IAAI 45919670 1B7HF13Z6XJ617215
Powódź · 1 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 68748386 3B7HC13Z5XG179751
Przód · 162 625 mil · Washington Dc, DC, USA
IAAI 44696975 3B7HC13YXXG179767
Przód · 326 956 mil · Jacksonville, FL, USA
Copart 64005006 1B7HC16X3XS290379
Tył · 176 263 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 46096501 1B7HC16X0XS309518
Tył · 174 093 mil · San Diego, CA, USA
Copart 65286476 3B7HF13Z4XG100626
Przód · 170 797 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 45959526 1B7HF16Y5XS144369
Normalne zużycie · 121 608 mil · Southwest Ranch, FL, U...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 331 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
375 USD | 1999 |
| Meksyk |
|
538 USD | 1999 |
| Gwatemala |
|
125 USD | 1999 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
125 USD | 1999 |
| Australia |
|
200 USD | 1999 |
| Ghana |
|
500 USD | 1999 |
| Salwador |
|
150 USD | 1999 |
| XX |
|
1 100 USD | 1999 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1999 Dodge 1500 wyniosła 400 USD; połowa z 385 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–625 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (4%), Gwatemala (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 400 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1999 Dodge 1500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →