1999 Dodge 2500
Copart 47997084 1B7KF23W8XJ548190
Przód · 999 999 mil · Eugene, OR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 019 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1999 Dodge 2500. Wśród 974 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 180 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 206 405 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 6 maj 2019, najnowsza w 2 lis 2026. Wyniki aukcji 1999 Dodge 2500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1999 Dodge 2500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 47997084 1B7KF23W8XJ548190
Przód · 999 999 mil · Eugene, OR, USA
Copart 46792244 3B7KF23ZXXG141340
Pożar wnętrza · 159 226 mil · Detroit, MI, USA
Copart 46370944 1B7KF23WXXJ512081
Mechaniczne · 175 356 mil · Graham, WA, USA
Copart 44188784 3B7KC26Z1XM519843
Pożar · 999 999 mil
Copart 38937084 3B7KC23W9XG217077
Mechaniczne · 392 647 mil · Fresno, CA, USA
Copart 40303664 1B7KF2360XJ648672
Przód · 999 999 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 38730590 1B7KC2363XJ523061
Przód · 296 530 mil · Justin, TX, USA
IAAI 38847332 3B7KC23Z7XG217167
Przód · 157 445 mil
Copart 81480563 1B7KF236XXJ531469
Bok · 322 301 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 75992143 1B7KF2363XJ641912
Pożar · 999 999 mil · San Diego, CA, USA
Copart 42734634 3B7KC26Z1XM542216
Mechaniczne · 205 772 mil · Wheeling, IL, USA
Copart 80142723 3B7KC2664XM561879
Bok · 999 999 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 40330804 3B7KF236XXG183688
Przód · 301 626 mil · Denver, CO, USA
IAAI 38310601 1B7KF2364XJ521178
Wszędzie · 211 419 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 38256702 1B7KC23Z2XJ558622
Windykacja · 244 203 mil · Houston, TX, USA
IAAI 38648646 1B7KF236XXJ617607
Przód · 300 112 mil · Eugene, OR, USA
Copart 79328143 3B7KF23Z6XG236980
Podwozie · 132 147 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 38102174 3B7KF2361XG177228
Przód · 999 999 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 40593934 1B7KF2369XJ501802
Wandalizm · 219 297 mil · Graham, WA, USA
Copart 39342954 3B7KC2669XM535522
Wszędzie · 999 999 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 42247204 3B7KF2367XG234810
Wandalizm · 999 999 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 38514812 1B7KF2367XJ603969
Tył · 194 598 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 38457305 1B7KF2361XJ609718
Pożar · 999 999 mil · Longview, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 130 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 375 USD | 1999 |
| Meksyk |
|
750 USD | 1999 |
| Gwatemala |
|
3 100 USD | 1999 |
| Honduras |
|
4 000 USD | 1999 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
275 USD | 1999 |
| Mauretania |
|
675 USD | 1999 |
| Stany Zjednoczone |
|
4 900 USD | 1999 |
| XX |
|
5 200 USD | 1999 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1999 Dodge 2500 wyniosła 1 450 USD; połowa z 155 sprzedaży mieściła się w przedziale 625 USD–2 738 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (88%), Meksyk (5%), Gwatemala (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 600 USD, IAAI 1 250 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1999 Dodge 2500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →