2003 Dodge 2500 ST
Copart 61253543 3D7KU28C43G819221
Przód · 211 006 mil · Sacramento, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 389 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Dodge 2500. Wśród 1 302 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 550 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 236 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 218 167 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2003 Dodge 2500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Dodge 2500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 61253543 3D7KU28C43G819221
Przód · 211 006 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 39483663 3D7KU28C83G862444
Przód · 175 012 mil · Helena, MT, USA
IAAI 37403446 3D7KU28613G728563
Tył · 246 431 mil
Copart 62368793 3D7KU28653G776048
Drobne wgniecenia i rysy · 317 784 mil · Bakersfield, CA, USA
Copart 61607543 3D7KU28D53G848462
Dachowanie · 167 863 mil · Anchorage, AK, USA
Copart 58311613 3D7KA28C93G811821
Gradobicie · 999 999 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 61790153 3D7KU28683G714692
Dachowanie · 263 340 mil · Spokane, WA, USA
Copart 58066802 3D7KU28C63G818703
Pożar · 999 999 mil · Fayetteville, AR, USA
IAAI 36915216 3D7KU28C63G723851
Przód · 313 710 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 37143243 1D7KU28D73J645605
Bok · 97 753 mil · Spokane Valley, WA, US...
Copart 56802733 1D7KU28D43J664810
Gradobicie · 309 103 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 60730253 3D3KU28613G707357
Wandalizm · 215 586 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 36629432 3D7KA28613G739250
Wszędzie · 276 064 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 36959744 3D7KU28DX3G727538
Kradzież · 999 999 mil · Park City, KS, USA
Copart 59973953 3D7KA28653G739283
Bok · 423 405 mil · Montgomery, AL, USA
IAAI 36914641 3D7KU28C93G773157
Bok · 261 783 mil · Buckhannon, WV, USA
Copart 61208603 3D7KU28D63G757278
Przód · 183 671 mil · Portland South, OR, US...
Copart 59145543 3D7KU28D33G726781
Drobne wgniecenia i rysy · 139 315 mil · Martinez, CA, USA
Copart 67202922 3D3KU28653G707880
Gradobicie · 999 999 mil · Rapid City, SD, USA
Copart 57723413 3D7KU28683G770809
Przód · 261 440 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 60961723 3D7KU28D73G771867
Mechaniczne · 207 482 mil · Orlando North, FL, USA
IAAI 37147346 3D7KU26D33G750288
Nieznane · 52 572 mil · Schenectady, NY, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 223 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 100 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
888 USD | 2003 |
| Honduras |
|
2 175 USD | 2003 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
413 USD | 2003 |
| Gwatemala |
|
1 100 USD | 2003 |
| Libia |
|
200 USD | 2003 |
| Polska |
|
475 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Dodge 2500 wyniosła 1 250 USD; połowa z 288 sprzedaży mieściła się w przedziale 575 USD–2 613 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Meksyk (6%), Honduras (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 100 USD, IAAI 1 338 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Dodge 2500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →