2004 Dodge 2500 SLT
Copart 63472796 3D7KU28C64G214604
Dach · 205 457 mil · Lagrange, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 678 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2004 Dodge 2500. Wśród 1 587 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 050 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 316 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 217 834 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 25 paź 2026. Wyniki aukcji 2004 Dodge 2500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2004 Dodge 2500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 63472796 3D7KU28C64G214604
Dach · 205 457 mil · Lagrange, NC, USA
IAAI 45820963 3D7KU26D24G148189
Bok · 150 250 mil · Medford, NY, USA
Copart 60326886 3D7KU28C64G104779
Przód · 271 571 mil · Boise, ID, USA
Copart 61613376 3D7KU28C44G226802
Bok · 246 946 mil · Austin, TX, USA
IAAI 45904299 3D7KA28C84G143740
Normalne zużycie · 377 681 mil · Hawley, TX, USA
Copart 66109686 3D7KU28D74G106694
Wszędzie · 121 943 mil · Scranton, PA, USA
Copart 63020536 3D7KU28C94G193683
Tył · 213 657 mil · Cleveland East, OH, US...
Copart 56548396 3D7KU28C54G282702
Podwozie · 298 437 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 45589821 3D7KU28C24G220769
Nieznane · 1 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 45863375 3D7KU28C54G273904
Bok · 149 044 mil · Lorain, OH, USA
Copart 54418156 1D7KU28D84J262984
Bok · 195 436 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 45744512 3D7KU28C84G138240
Przód · 261 076 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 45847644 3D7KU28D74G176907
Gradobicie · 91 899 mil · De Soto, IA, USA
Copart 61506656 1D7KU28D14J295017
Przód · 0 mil · Denver South, CO, USA
Copart 63070786 3D7KU28C44G179500
Bok · 348 391 mil · Lufkin, TX, USA
IAAI 45314617 3D7KU26C64G173474
Dachowanie · 268 407 mil · Eugene, OR, USA
Copart 63740246 1D7KU28D94J169133
Podwozie · 140 002 mil · Spanaway, WA, USA
Copart 56542566 3D7KA28D54G176431
Tył · 142 873 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 45377636 1D7KU28D14J255956
Bok · 1 mil · Missoula, MT, USA
Copart 61117386 3D7KA28C24G257362
Tył · 127 817 mil · Amarillo, TX, USA
IAAI 45649437 3D7KU28C74G120246
Przód · 288 293 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45846065 3D7KU28D74G156978
Wszędzie · 184 344 mil · Fairbanks, AK, USA
IAAI 44631643 3D7KA28D24G257354
Tył · 1 mil · Conshohocken, PA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 281 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 875 USD | 2004 |
| Meksyk |
|
2 050 USD | 2004 |
| Gwatemala |
|
3 300 USD | 2004 |
| Libia |
|
375 USD | 2004 |
| Kostaryka |
|
1 900 USD | 2004 |
| Gruzja |
|
1 500 USD | 2004 |
| Honduras |
|
3 950 USD | 2004 |
| Nikaragua |
|
3 625 USD | 2004 |
| Oman |
|
1 300 USD | 2004 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2004 Dodge 2500 wyniosła 1 900 USD; połowa z 350 sprzedaży mieściła się w przedziale 850 USD–3 050 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Meksyk (5%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 950 USD, IAAI 1 850 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2004 Dodge 2500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →