2007 Dodge 2500 SLT
Copart 45046815 3D7KS28A67G834491
Przód · 98 820 mil · Denver Central, CO, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 647 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Dodge 2500. Wśród 1 544 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 150 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 312 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 219 440 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 4 cze 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2007 Dodge 2500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Dodge 2500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 45046815 3D7KS28A67G834491
Przód · 98 820 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 80916574 3D7KR28D97G832496
Tył · 74 280 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 43275195 3D7KS29C87G712005
Mechaniczne · 123 457 mil · Denver, CO, USA
IAAI 41693415 3D7KR28A17G803113
Gradobicie · 219 947 mil · Bell County, TX, USA
IAAI 41528976 3D7KS28A17G799603
Przód · 1 mil · Springfield, NE, USA
IAAI 41586759 3D7KS28D37G853736
Normalne zużycie · 286 372 mil · Bessemer, AL, USA
Copart 46633515 3D7KS28A37G802582
Tył · 316 711 mil · Dayton, OH, USA
Copart 45773415 3D7KS29D77G813707
Przód · 200 553 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 42685365 1D7KS28D47J583611
Pożar · 0 mil · Columbia, MO, USA
IAAI 41622732 3D7KR28A97G815123
Przód · 247 205 mil · Justin, TX, USA
IAAI 41552894 1D7KS28C17J525897
Przód · 426 157 mil · Lorain, OH, USA
IAAI 41703423 3D7KS28C57G748610
Normalne zużycie · 1 mil · Grand Prairie, TX, USA
Copart 44567395 3D7KS29A67G771889
Przód · 354 953 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 43508255 3D7KS29AX7G829423
Bok · 222 378 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 41447312 3D7KR29C47G764288
Dachowanie · 371 113 mil · Bell County, TX, USA
IAAI 41503866 3D7KR28AX7G833968
Przód · 172 958 mil · West Chester, OH, USA
IAAI 41425262 3D7KR28CX7G710768
Przód · 201 395 mil · Santa Clarita, CA, USA
Copart 45987265 3D7KS28AX7G811974
Wszędzie · 155 595 mil · Graham, WA, USA
Copart 45048285 3D7KS28CX7G748523
Mechaniczne · 354 317 mil · Longview, TX, USA
IAAI 41578896 1D7KS28C87J525315
Przód · 253 306 mil · Houston, TX, USA
IAAI 41598244 3D7KS29C87G725370
Bok · 228 118 mil · Milton, FL, USA
Copart 84082764 3D7KS28D27G748055
Mechaniczne · 1 mil · Glassboro East, NJ, US...
IAAI 41679498 3D7KS26AX7G812674
182 148 mil · Rock Tavern, NY, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 254 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 600 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
2 650 USD | 2007 |
| XX |
|
2 350 USD | 2007 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
600 USD | 2007 |
| Gwatemala |
|
9 850 USD | 2007 |
| Stany Zjednoczone |
|
6 700 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Dodge 2500 wyniosła 2 650 USD; połowa z 323 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 300 USD–4 175 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (3%), XX (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 650 USD, IAAI 2 700 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Dodge 2500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →