2007 Dodge 2500 SLT
Copart 67737464 3D7KS28A67G828108
Przód · 342 577 mil · Denver, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 647 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Dodge 2500. Wśród 1 544 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 150 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 312 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 219 440 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 4 cze 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2007 Dodge 2500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Dodge 2500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 67737464 3D7KS28A67G828108
Przód · 342 577 mil · Denver, CO, USA
IAAI 39903647 3D7KS29C37G725390
Dachowanie · 264 494 mil · Lincoln, AR, USA
Copart 65757534 3D7KS28C87G701801
Gradobicie · 257 280 mil · Denver, CO, USA
IAAI 39910674 3D7KS28A87G818096
Bok · 249 199 mil · Scott, AR, USA
IAAI 39765169 3D7KS28A87G823721
Pożar wnętrza · 999 999 mil · Dundalk, MD, USA
Copart 61271514 1D7KS28C77J504603
Powódź · 275 696 mil · Denver, CO, USA
Copart 67887784 3D7KS28AX7G824241
Mechaniczne · 291 571 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 64702274 3D7KS28A07G818271
Wszędzie · 118 536 mil · Martinez, CA, USA
Copart 66320154 1D7KS28C97J545962
Mechaniczne · 172 426 mil · Fairburn, GA, USA
Copart 36150003 3D7KR29C57G700339
Wandalizm · 154 311 mil · Atlanta West, GA, USA
IAAI 40182413 3D7KS26D87G817737
Bok · 149 574 mil · Simpsonville, SC, USA
Copart 65049984 3D7KS28A97G818169
Przód · 999 999 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 65703504 3D7KS29A77G848950
Mechaniczne · 253 681 mil · Longview, TX, USA
IAAI 40134585 3D7KS28A37G774749
Wszędzie · 272 697 mil · Stockton, CA, USA
IAAI 39924845 3D7KS28A77G781171
Wszędzie · 85 511 mil · Flint, MI, USA
IAAI 38770940 3D7KS29C97G706231
Przód · 316 292 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 39949555 3D7KS29A57G779532
Biologiczne / Chemiczne · 999 999 mil · Justin, TX, USA
Copart 56821844 3D7KS29A57G792698
Powódź · 385 575 mil · Baton Rouge, LA, USA
Copart 59679014 3D7KR28A57G813207
Rozebrany · 999 999 mil · Baton Rouge, LA, USA
Copart 67833914 3D7KS29C87G706348
Pożar · 999 999 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 62911684 1D7KS28C47J524632
Dach · 280 754 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 61850364 3D7KR29CX7G714267
Podwozie · 235 806 mil · Abilene, TX, USA
IAAI 39619975 3D7KR28C07G705868
Przód · 999 999 mil · Tulsa, OK, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 254 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 600 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
2 650 USD | 2007 |
| XX |
|
2 350 USD | 2007 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
600 USD | 2007 |
| Gwatemala |
|
9 850 USD | 2007 |
| Stany Zjednoczone |
|
6 700 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Dodge 2500 wyniosła 2 650 USD; połowa z 323 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 300 USD–4 175 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (3%), XX (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 650 USD, IAAI 2 700 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Dodge 2500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →