2009 Dodge 2500 SLT
Copart 45236483 3D7KS28T49G507382
Mechaniczne · 157 245 mil · Dyer, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 674 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Dodge 2500. Wśród 632 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 888 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 138 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 194 712 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 cze 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2009 Dodge 2500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Dodge 2500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 45236483 3D7KS28T49G507382
Mechaniczne · 157 245 mil · Dyer, IN, USA
Copart 61231354 3D7KS29L29G546986
Bok · 149 540 mil · Lansing, MI, USA
Copart 79474034 3D7KR28L69G500316
Przód · 272 568 mil · Mobile South, AL, USA
Copart 78031934 3D7KS28T99G548073
Pożar silnika · 0 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 40297712 3D7KS28T59G505544
Dachowanie · 204 665 mil · Amarillo, TX, USA
IAAI 40690027 3D7KS28L79G566118
Wszędzie · 170 497 mil · Crothersville, IN, USA
IAAI 40831421 3D7KS28T09G531727
Normalne zużycie · 237 001 mil · Byram, MS, USA
Copart 75683534 3D7KR28T59G547871
Przód · 75 608 mil · Denver Central, CO, US...
IAAI 40043098 3D7KS28T69G527889
Przód · 157 692 mil · Justin, TX, USA
IAAI 40426693 3D7KS28L29G558217
Kradzież · 239 929 mil · Lennox, SD, USA
IAAI 40812808 3D7KS28T69G525107
Normalne zużycie · 999 999 mil · Byron Center, MI, USA
Copart 69785934 3D7KS28L59G536938
Tył · 259 738 mil · Memphis, TN, USA
Copart 69537104 3D7KS28L09G523367
Rozebrany · 0 mil · San Jose, CA, USA
Copart 75341904 3D7KS28T19G501247
Dach · 143 140 mil · Tifton, GA, USA
IAAI 40361079 3D7KS28T89G503450
Wszędzie · 162 300 mil · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 39954629 3D7KS29L89G542988
Wszędzie · 157 736 mil · Culpeper, VA, USA
Copart 68394724 3D7KS28LX9G536336
Drobne wgniecenia i rysy · 179 718 mil · Antelope, CA, USA
IAAI 40034165 3D7KS28T99G507779
Pożar · 103 047 mil · Ogden, UT, USA
Copart 74461734 3D7KS26T29G537466
Mechaniczne · 128 141 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 64456701 3D7KR28L89G515920
Wszędzie · 413 135 mil · Helena, MT, USA
Copart 78758154 3D7KS28L09G507315
Wszędzie · 166 414 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 68749224 3D7KS29L09G563477
Pożar silnika · 0 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 40632888 3D7KS29T59G553835
Bok · 210 476 mil · Fresno, CA, USA
IAAI 39134104 3D7KS28T39G531866
Przód · 191 583 mil · Ogden, UT, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 120 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 550 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
5 850 USD | 2009 |
| Gwatemala |
|
2 900 USD | 2009 |
| XX |
|
12 000 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Dodge 2500 wyniosła 2 750 USD; połowa z 156 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 356 USD–4 800 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 550 USD, IAAI 3 075 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Dodge 2500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →