2009 Dodge 2500 ST
Copart 68503923 3D7KR26T89G530243
Przód · 999 999 mil · Tallahassee, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 678 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Dodge 2500. Wśród 636 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 900 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 139 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 193 772 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 cze 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2009 Dodge 2500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Dodge 2500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 68503923 3D7KR26T89G530243
Przód · 999 999 mil · Tallahassee, FL, USA
Copart 65089953 3D7KS28L89G522001
Przód · 999 999 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 37403585 3D7KS29T59G543547
Bok · 75 688 mil · New Philadelphia, OH,...
IAAI 37304476 3D7KR26T09G540460
Windykacja · 193 583 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 37037196 3D7KS28L89G546590
Przód · 133 444 mil · Bergen, NY, USA
Copart 59665363 3D7KS28T49G510850
Pożar · 999 999 mil · Buffalo, NY, USA
IAAI 37211728 3D7KS28L19G507307
Pożar wnętrza · 188 000 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 62975033 3D7KS29L79G526894
Gradobicie · 97 256 mil · Denver, CO, USA
Copart 40098013 3D7KS28T99G537347
Dachowanie · 93 766 mil · Lincoln, NE, USA
IAAI 37232272 3D7KS29L49G563692
Przód · 196 143 mil · Dale, TX, USA
Copart 61270053 3D7KS28L69G517475
Podwozie · 400 258 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 63910343 3D7KS26T09G501811
Mechaniczne · 161 612 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 36824002 3D7KS29L79G538902
Przód · 301 887 mil · Acworth, GA, USA
Copart 62111113 3D7KS28L49G507236
Przód · 154 843 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 63057673 3D7KS29L09G549109
Drobne wgniecenia i rysy · 99 464 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 59251163 3D7KS28T59G529892
Bok · 85 106 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 62482073 3D7KS28L99G536831
Mechaniczne · 308 398 mil · Mebane, NC, USA
Copart 58531473 3D7KS28L59G538530
Gradobicie · 254 520 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 62296903 3D7KS28T49G559496
Bok · 154 904 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 61728433 3D7KS28T29G505808
Tył · 196 564 mil · Denver, CO, USA
Copart 73330012 3D7KS28T19G531705
Przód · 215 456 mil · Ocala, FL, USA
Copart 55884843 3D7KS29L89G542988
Przód · 151 638 mil · Gastonia, NC, USA
Copart 52718423 3D7KS28T09G524762
Dachowanie · 254 844 mil · Ionia, MI, USA
IAAI 36290161 3D7KS28L59G527706
Tył · 183 150 mil · Ogden, UT, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 120 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 550 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
5 850 USD | 2009 |
| Gwatemala |
|
2 900 USD | 2009 |
| XX |
|
12 000 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Dodge 2500 wyniosła 2 750 USD; połowa z 156 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 356 USD–4 800 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 550 USD, IAAI 3 075 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Dodge 2500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →