2006 Dodge 3500 SLT
Copart 59803535 3D7LL38C36G119174
Podwozie · 331 340 mil · Sacramento, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 765 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Dodge 3500. Wśród 713 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 725 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 89 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 238 475 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 10 cze 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2006 Dodge 3500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Dodge 3500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 59803535 3D7LL38C36G119174
Podwozie · 331 340 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 61541975 3D3LX39C46G270058
Dach · 142 867 mil · Tifton, GA, USA
Copart 59861965 3D7LX38C76G285878
Przód · 346 805 mil · Houston, TX, USA
IAAI 42103356 3D7LX39C36G172959
Przód · 265 818 mil · Rice, MN, USA
IAAI 42390579 3D7LX39C46G237186
Bok · 129 077 mil · Wilmington, CA, USA
IAAI 42366551 3D7LX38C06G143095
Nieznane · 210 165 mil · Millington, TN, USA
Copart 62766395 3D7MX48C46G238950
Dachowanie · 0 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 61478085 3D7LL38C06G182457
Bok · 181 218 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 54423665 3D7LX38C86G244692
Pożar wnętrza · 0 mil · El Paso, TX, USA
Copart 58861195 3D7LL39C36G211996
Przód · 235 172 mil · Dallas South, TX, USA
IAAI 42417064 3D7LX38C36G292102
Przód · 197 069 mil · Latimore Township, PA,...
Copart 62428695 3D7MX49C76G285307
Drobne wgniecenia i rysy · 104 413 mil · Anchorage, AK, USA
Copart 59817365 3D7LX39C96G159374
Mechaniczne · 0 mil · Anchorage, AK, USA
Copart 47233485 3D7MX48C86G164397
Tył · 167 605 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 42478965 3D7LX38C36G253557
Przód · 287 552 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 42488961 3D7LX38C36G119406
Bok · 235 739 mil · Commerce City, CO, USA
IAAI 42363134 3D7LX39C16G201259
Normalne zużycie · 210 839 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 58490835 3D7LL38C26G105296
Pożar · 999 999 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 83645434 3D7LX38C66G240110
Dachowanie · 219 978 mil · Billings, MT, USA
IAAI 41505407 3D7LX38C26G250519
Dachowanie · 1 mil · Lexington, SC, USA
Copart 56005015 3D7MX48C26G162371
Przód · 396 119 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 55841385 3D7LX38C36G126808
Tył · 384 279 km · Cookstown, ON, CAN
Copart 55405625 3D7MX48C46G119473
Przód · 341 093 mil · Waco, TX, USA
Copart 56733995 3D7ML48C66G128042
Mechaniczne · 286 482 mil · Sacramento, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 87 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
3 450 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
2 475 USD | 2006 |
| Gwatemala |
|
1 975 USD | 2006 |
| Salwador |
|
3 600 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Dodge 3500 wyniosła 3 400 USD; połowa z 101 sprzedaży mieściła się w przedziale 2 000 USD–4 750 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (90%), Meksyk (7%), Gwatemala (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 3 600 USD, IAAI 2 950 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Dodge 3500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →