2010 Dodge Avenger SXT
IAAI 44228543 1B3CC4FD1AN175997
Przód · 143 178 mil · Lexington, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 749 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2010 Dodge Avenger. Wśród 2 597 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 501 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 166 446 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 10 maj 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2010 Dodge Avenger na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2010 Dodge Avenger, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44228543 1B3CC4FD1AN175997
Przód · 143 178 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 44116619 1B3CC1FB9AN218446
Przód · 227 284 mil · Lennox, SD, USA
IAAI 44174270 1B3CC5FBXAN166820
Przód · 210 965 mil · Rice, MN, USA
Copart 99373825 1B3CC5FB4AN209161
Bok · 180 017 mil · Fresno, CA, USA
Copart 95830825 1B3CC4FB8AN122082
Przód · 161 333 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 98385105 1B3CC5FB1AN151946
Przód · 231 772 mil · Lansing, MI, USA
Copart 97524165 1B3CC4FB2AN103821
Przód · 231 624 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 43958893 1B3CC5FB5AN102801
Przód · 203 276 mil · Paducah, KY, USA
IAAI 43703971 1B3CC5FB7AN220851
Gradobicie · 147 026 mil · Lubbock, TX, USA
Copart 72558345 1B3CC4FB8AN182878
Tył · 247 890 mil · Atlanta East, GA, USA
IAAI 43829701 1B3CC5FB7AN112245
Normalne zużycie · 104 606 mil · Cicero, NY, USA
IAAI 44089431 1B3CC5FB5AN234764
Normalne zużycie · 202 631 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 90728755 1B3CC4FB3AN110339
Przód · 140 711 mil · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 44049989 1B3CC4FB1AN174993
Bok · 160 623 mil · Dundalk, MD, USA
Copart 73068185 1B3CC4FB3AN128887
Przód · 192 913 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 90817545 1B3CC1FB2AN222001
Bok · 82 830 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 98861185 1B3CC5FB4AN177828
Przód · 0 mil · South Boston, MA, USA
IAAI 43972701 1B3CC1FB3AN230432
Wszędzie · 99 188 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 84969845 1B3CC5FB2AN136288
Bok · 214 249 mil · Wichita, KS, USA
IAAI 43911207 1B3CC5FB4AN142304
Bok · 99 438 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 72174595 1B3CC4FB9AN225706
Przód · 71 143 mil · Cleveland East, OH, US...
Copart 97504665 1B3CC5FB9AN225761
Przód · 116 641 mil · Flint, MI, USA
Copart 94699635 1B3CC4FB0AN168926
Bok · 265 123 mil · Lexington West, KY, US...
Copart 96974905 1B3CC4FD8AN158503
Przód · 202 588 mil · Knoxville, TN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 372 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2010 |
| Meksyk |
|
313 USD | 2010 |
| Stany Zjednoczone |
|
900 USD | 2010 |
| XX |
|
1 650 USD | 2010 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2010 Dodge Avenger wyniosła 325 USD; połowa z 412 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–425 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (3%), Stany Zjednoczone (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 338 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2010 Dodge Avenger ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →