2011 Dodge Avenger Heat
IAAI 42480947 1B3BD1FG8BN534796
Bok · 105 662 mil · West Chester, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 352 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Dodge Avenger. Wśród 2 217 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 690 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 155 319 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 21 cze 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Dodge Avenger na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Dodge Avenger, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42480947 1B3BD1FG8BN534796
Bok · 105 662 mil · West Chester, OH, USA
IAAI 42173511 1B3BD4FB8BN608501
Tył · 99 894 mil · Garland, PA, USA
Copart 65245275 1B3BD2FG1BN572330
Przód · 155 555 mil · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 50976115 1B3BD4FB9BN588503
Przód · 0 mil · Windham, ME, USA
IAAI 42682470 1B3BD1FB4BN617226
Bok · 74 721 mil · East Freedom, PA, USA
Copart 62991615 1B3BD1FB7BN523762
Przód · 159 277 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 61350515 1B3BD4FB8BN554150
Przód · 206 562 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 42518467 1B3BD1FG9BN593775
Bok · 150 734 mil · Randolph, MN, USA
IAAI 42490734 1B3BD4FB3BN550281
Przód · 259 578 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 63056775 1B3BD1FB4BN514789
Przód · 176 012 mil · Cicero, IN, USA
IAAI 42805197 1B3BD1FG6BN535039
Wszędzie · 188 573 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 58313605 1B3BD1FB2BN561223
Gradobicie · 165 757 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 42555789 1B3BD4FB0BN586767
Mechaniczne · 169 992 mil · Southwest Ranch, FL, U...
Copart 53912065 1B3BD1FB0BN501795
Przód · 212 305 mil · Tanner, AL, USA
IAAI 42496153 1B3BD4FB5BN626261
Przód · 186 539 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 72218174 1B3BD4FB4BN564853
Przód · 165 784 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 42651300 1B3BD1FGXBN523881
Przód · 155 628 mil · Millington, TN, USA
IAAI 42611457 1B3BD1FB1BN544378
Tył · 213 927 mil · Lorain, OH, USA
IAAI 42692355 1B3BD1FG9BN507882
Przód · 142 788 mil · Sussex, WI, USA
Copart 53054765 1B3BD2FG8BN574561
Przód · 102 742 mil · Earlington, KY, USA
IAAI 42056516 1B3BD1FG7BN514961
Przód · 180 417 mil · Springfield, NE, USA
IAAI 42655039 1B3BD4FB6BN572825
Przód · 196 951 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 62060135 1B3BD4FB8BN543813
Tył · 159 046 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 43009105 1B3BD1FB9BN577175
Przód · 127 419 mil · Minneapolis North, MN,...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 339 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
375 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
275 USD | 2011 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
338 USD | 2011 |
| Jordania |
|
400 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Dodge Avenger wyniosła 400 USD; połowa z 383 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–550 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (2%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 400 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Dodge Avenger ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →