2011 Dodge Challenger
Copart 86369734 2B3CJ4DGXBH560083
Przód · 0 mil · Los Angeles, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 650 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Dodge Challenger. Wśród 1 552 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 000 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 546 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 148 169 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 cze 2019, najnowsza w 20 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Dodge Challenger na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Dodge Challenger, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 86369734 2B3CJ4DGXBH560083
Przód · 0 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 86051854 2B3CJ4DG3BH602710
Tył · 168 791 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 83847694 2B3CJ5DT5BH569924
Bok · 131 694 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 44226765 2B3CJ5DT7BH588359
Wszędzie · 67 888 mil · Lumberton, NC, USA
Copart 45148985 2B3CJ7DJ0BH574121
Przód · 124 239 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 46231725 2B3CJ4DG8BH565587
Przód · 155 670 mil · Flint, MI, USA
Copart 87503695 2B3CJ7DJ4BH539095
Przód · 131 113 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 44204345 2B3CJ4DG7BH596619
Powódź · 150 809 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 45950355 2B3CJ4DG7BH602189
Bok · 164 789 mil · Houston East, TX, USA
Copart 68213754 2B3CJ5DT5BH583287
Przód · 170 535 mil · Savannah, GA, USA
Copart 45982725 2B3CJ4DG2BH561681
Mechaniczne · 148 384 mil · Spartanburg, SC, USA
IAAI 41429170 2B3CJ5DT0BH553047
Bok · 146 380 mil · Clayton, NC, USA
Copart 84922304 2B3CJ5DT2BH541062
Przód · 74 471 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 45890785 2B3CJ4DG3BH535221
Tył · 186 566 mil · San Diego, CA, USA
Copart 43246725 2B3CJ7DJ8BH505239
Bok · 121 615 mil · Fresno, CA, USA
Copart 45471245 2B3CJ7DJ4BH560853
Drobne wgniecenia i rysy · 120 520 mil · Fresno, CA, USA
IAAI 41430241 2B3CJ5DT3BH603987
Nieznane · 121 108 mil
IAAI 41406184 2B3CJ5DT0BH597047
Przód · 58 890 mil
Copart 75821624 2B3CJ4DG1BH510267
Przód · 159 795 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 41796705 2B3CJ4DG1BH603029
Bok · 157 003 mil · Dallas South, TX, USA
IAAI 41254676 2B3CJ5DT2BH595221
Bok · 62 451 mil
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 262 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 538 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
1 100 USD | 2011 |
| Gwatemala |
|
638 USD | 2011 |
| Paragwaj |
|
2 000 USD | 2011 |
| Nigeria |
|
1 650 USD | 2011 |
| Szwecja |
|
3 225 USD | 2011 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
550 USD | 2011 |
| Chile |
|
3 550 USD | 2011 |
| Gruzja |
|
4 350 USD | 2011 |
| Libia |
|
1 300 USD | 2011 |
| Polska |
|
2 250 USD | 2011 |
| Salwador |
|
675 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Dodge Challenger wyniosła 1 500 USD; połowa z 343 sprzedaży mieściła się w przedziale 888 USD–2 250 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (84%), Meksyk (10%), Gwatemala (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 325 USD, IAAI 1 700 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Dodge Challenger ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →