2008 Dodge Charger
IAAI 42003863 2B3KA43G38H303384
Tył · 185 110 mil · Lincoln, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 8 685 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Dodge Charger. Wśród 8 443 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 725 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 113 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 162 676 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2008 Dodge Charger na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Dodge Charger, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42003863 2B3KA43G38H303384
Tył · 185 110 mil · Lincoln, IL, USA
Copart 54843755 2B3LA43GX8H294087
Tył · 208 359 mil · Trenton, NJ, USA
IAAI 42165399 2B3KA43RX8H112904
Przód · 205 040 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 41828855 2B3LA43H88H180694
Wszędzie · 1 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 41896360 2B3LK53H48H120821
Podwozie · 172 204 mil · Monticello, NY, USA
Copart 46089525 2B3LK53H38H159660
Bok · 78 747 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 53983415 2B3LA53H68H141270
Przód · 156 226 mil · Columbia, MO, USA
IAAI 42015594 2B3KA43R58H144448
Przód · 199 886 mil · Orlando, FL, USA
IAAI 42143500 2B3KA33G88H243175
Normalne zużycie · 135 416 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42139372 2B3KA43R78H276417
Przód · 197 265 mil · Cleveland, OH, USA
IAAI 42160698 2B3LA73W88H197947
Przód · 123 210 mil · Grand Prairie, TX, USA
Copart 52771325 2B3KA53H28H188372
Przód · 0 mil · Tallahassee, FL, USA
Copart 55047855 2B3LA53H28H159474
Wszędzie · 176 367 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 41890945 2B3LA43HX8H227515
Przód · 110 527 mil · Vancouver, WA, USA
IAAI 41903901 2B3KA43G58H315777
Bok · 121 701 mil · Abilene, TX, USA
IAAI 42093592 2B3LA43G78H180502
Bok · 161 253 mil · Milton, FL, USA
Copart 89314835 2B3KA43G58H284837
Przód · 201 456 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 41912132 2B3LA53H18H246928
Tył · 123 856 mil · Crothersville, IN, USA
IAAI 42051574 2B3KA43R38H103039
Bok · 216 514 mil · Lexington, SC, USA
Copart 54675615 2B3KA33G88H286642
Przód · 155 027 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 42088411 2B3KA53H48H266537
Bok · 239 155 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42037075 2B3KA43G38H333646
Przód · 187 873 mil · Paducah, KY, USA
IAAI 42075612 2B3KA43G88H265800
Normalne zużycie · 152 732 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 41669519 2B3LA53H48H203264
Przód · 82 996 mil · Markham, IL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 500 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
425 USD | 2008 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
325 USD | 2008 |
| Gwatemala |
|
950 USD | 2008 |
| Libia |
|
225 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Dodge Charger wyniosła 450 USD; połowa z 565 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–650 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Dodge Charger ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →