2009 Dodge Charger SXT
Copart 92081585 2B3KA33V09H532065
Przód · 108 894 mil · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 040 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Dodge Charger. Wśród 4 922 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 775 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 268 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 156 326 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2009 Dodge Charger na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Dodge Charger, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 92081585 2B3KA33V09H532065
Przód · 108 894 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 64639175 2B3KA33V99H618586
Przód · 98 696 mil · Cicero, IN, USA
Copart 75825785 2B3KA33V09H520997
Przód · 178 232 mil · Lansing, MI, USA
Copart 98351975 2B3KA33V99H562200
Bok · 128 244 mil · Montgomery, AL, USA
Copart 99357805 2B3KA33V09H504511
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Houston East, TX, USA
Copart 72569285 2B3KA43D99H556507
Przód · 186 956 mil · Charleston, WV, USA
Copart 78366275 2B3KA43D99H578653
Przód · 176 116 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 44255992 2B3KA33V39H521044
Bok · 157 570 mil · Brandywine, MD, USA
IAAI 44060230 2B3KA33V69H508515
Przód · 137 499 mil · Culpeper, VA, USA
IAAI 44091513 2B3KA33V59H544776
Przód · 999 999 mil · Medford, NY, USA
Copart 75795395 2B3KA43T59H631680
Przód · 0 mil · Ogden, UT, USA
Copart 98625755 2B3KA33V69H555141
Przód · 0 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 75933925 2B3KA33VX9H611825
Przód · 144 977 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 44105431 2B3KA43T59H571240
Windykacja · 128 933 mil · Ashland, VA, USA
Copart 68221645 2B3KA43V99H609554
Bok · 293 685 km · Moncton, NB, CAN
Copart 64218245 2B3KA53T19H582516
Normalne zużycie · 218 180 mil · Mentone, CA, USA
IAAI 44162929 2B3KA53T79H568037
Przód · 179 338 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 44270162 2B3KA33V09H595456
Normalne zużycie · 167 568 mil · Houston, TX, USA
IAAI 44127722 2B3LK33V49H578788
Bok · 198 626 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 95366505 2B3KA33V79H553995
Przód · 176 005 mil · Hampton, VA, USA
IAAI 44340152 2B3KA33V89H572989
Bok · 131 690 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 31271733 2B3KA53T89H589396
Powódź · 1 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 44106447 2B3KA43DX9H573218
Przód · 107 204 mil · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 44198114 2B3KA43D99H604362
Przód · 142 948 mil · Oklahoma City, OK, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 293 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
450 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
575 USD | 2009 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
463 USD | 2009 |
| Jordania |
|
775 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Dodge Charger wyniosła 450 USD; połowa z 358 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–675 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (5%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 450 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Dodge Charger ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →