2009 Dodge Charger Police
IAAI 39403277 2B3LA43T39H641788
Bok · 202 143 mil · Omaha, NE, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 042 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Dodge Charger. Wśród 4 980 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 775 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 269 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 156 283 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2009 Dodge Charger na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Dodge Charger, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 39403277 2B3LA43T39H641788
Bok · 202 143 mil · Omaha, NE, USA
Copart 54347644 2B3KA33V39H577002
Wszędzie · 999 999 mil · Earlington, KY, USA
Copart 60474544 2B3KA53T79H534261
Przód · 166 001 mil · Hartford Springfield,...
IAAI 39797062 2B3LA53T59H567487
Nieznane · 179 049 mil · Clayton, NC, USA
Copart 45870694 2B3KA43DX9H616438
Przód · 171 893 mil
IAAI 39534820 2B3KA33V39H598562
Bok · 133 429 mil · Flint, MI, USA
Copart 50961124 2B3KA43T89H597461
Przód · 999 999 mil · Birmingham, AL, USA
Copart 45513974 2B3KA33V59H627737
Drobne wgniecenia i rysy · 100 011 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 58300294 2B3LA43D49H613300
Tył · 215 083 mil · Hartford, CT, USA
IAAI 39334024 2B3KA43V19H590434
Windykacja · 177 948 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 39734463 2B3KA43D29H600105
Przód · 164 890 mil · Ashland, VA, USA
Copart 47981894 2B3KA43D89H572732
Przód · 140 193 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 32883196 2B3KA33V99H568272
Windykacja · 999 999 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 39498159 2B3LK33V29H636879
Przód · 177 202 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 39480201 2B3KA33V99H573651
Bok · 236 400 mil
IAAI 39612296 2B3KA43D09H570201
Bok · 999 999 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 54411814 2B3KA43V79H516435
Drobne wgniecenia i rysy · 277 295 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 56995614 2B3KA33VX9H561038
Przód · 176 754 mil · Raleigh, NC, USA
Copart 40230224 2B3KA33VX9H532400
Przód · 151 461 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 39514015 2B3KA33V79H508300
Bok · 163 643 mil · Concord, NC, USA
Copart 58778934 2B3KA33V19H507076
Drobne wgniecenia i rysy · 210 973 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 49729314 2B3KA43D49H555071
Pożar · 126 293 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 42088764 2B3KA33V39H568753
Wszędzie · 123 282 mil · Tanner, AL, USA
Copart 58655544 2B3KA33V39H507046
Tył · 166 922 mil · Waco, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 293 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
450 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
575 USD | 2009 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
463 USD | 2009 |
| Jordania |
|
775 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Dodge Charger wyniosła 450 USD; połowa z 358 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–675 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (5%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 450 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Dodge Charger ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →