2009 Dodge Charger SE
Copart 42183264 2B3KA43D29H573973
Bok · 202 546 mil · Spartanburg, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 042 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Dodge Charger. Wśród 4 980 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 775 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 269 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 156 283 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2009 Dodge Charger na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Dodge Charger, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 42183264 2B3KA43D29H573973
Bok · 202 546 mil · Spartanburg, SC, USA
IAAI 38963298 2B3KA33V39H595080
Przód · 251 868 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 49503464 2B3KA33V19H626942
Tył · 248 684 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 39141857 2B3KA33V69H532488
Przód · 245 632 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 50282874 2B3KA33V99H573455
Mechaniczne · 156 637 mil · Cicero, IN, USA
IAAI 39038242 2B3KA43D79H616123
Nieznane · 193 496 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 38719510 2B3KA43D99H514189
Przód · 140 762 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 45782194 2B3KA33V89H532055
Przód · 193 985 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 35840352 2B3KA43V49H571294
Bok · 999 999 mil · Longview, TX, USA
Copart 59489763 2B3KK43V29H591864
Wszędzie · 999 999 mil · York Haven, PA, USA
Copart 43461534 2B3KA33V19H525853
Przód · 142 372 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 45479824 2B3KA43T79H639702
Przód · 999 999 mil · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 38947685 2B3KA33V59H637135
Tył · 173 822 mil · Justin, TX, USA
IAAI 39029611 2B3KA33V19H532401
Przód · 180 791 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 43792464 2B3KA53T29H568009
Przód · 39 306 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 38999579 2B3KA33V49H544722
Przód · 223 909 mil · Clayton, NC, USA
Copart 76999543 2B3KA43D09H505087
Przód · 147 777 mil · Macon, GA, USA
Copart 44473214 2B3KA43T99H550567
Przód · 193 947 mil · Cartersville, GA, USA
IAAI 38915557 2B3KA43D29H613632
Wszędzie · 239 647 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 37753651 2B3LA53T39H613995
Bok · 191 614 mil · Lexington, SC, USA
Copart 42856944 2B3KA33V89H532153
Bok · 146 497 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 39063705 2B3LA43D19H578165
Mechaniczne · 161 207 mil · Houston, TX, USA
Copart 39618504 2B3KA43T69H519292
Przód · 128 513 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 48052864 2B3KA33V59H635773
Przód · 163 676 mil · Ocala, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 293 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
450 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
575 USD | 2009 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
463 USD | 2009 |
| Jordania |
|
775 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Dodge Charger wyniosła 450 USD; połowa z 358 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–675 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (5%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 450 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Dodge Charger ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →