1997 Dodge Dakota
IAAI 37209112 1B7GL23XXVS167746
Przód · 75 957 mil · Rosharon, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 929 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1997 Dodge Dakota. Wśród 897 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 185 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 172 113 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 1997 Dodge Dakota na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1997 Dodge Dakota, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 37209112 1B7GL23XXVS167746
Przód · 75 957 mil · Rosharon, TX, USA
Copart 57575183 1B7FL26Y3VS173937
Przód · 163 845 mil · Macon, GA, USA
Copart 54916793 1B7GG23Y4VS260940
Przód · 148 127 mil · Springfield, MO, USA
Copart 57313373 1B7FL26P8VS130332
Przód · 203 181 mil · Mocksville, NC, USA
IAAI 36088250 1B7GL23XXVS298384
Bok · 999 999 mil · Chattanooga, TN, USA
IAAI 37125117 1B7FL26X7VS119936
Nieznane · 132 102 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 55924593 1B7GG23Y1VS205765
Przód · 197 530 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 45870973 1B7GL23X3VS287842
Gradobicie · 133 867 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 59969793 1B7GG23Y5VS270473
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 36993572 1B7GG26Y6VS229264
Nieznane · 124 747 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 56493753 1B7GG23X3VS138321
Tył · 201 336 mil · York Haven, PA, USA
Copart 54667443 1B7GL23X0VS199718
Drobne wgniecenia i rysy · 228 498 mil · Van Nuys, CA, USA
IAAI 36441373 1B7GL23X5VS204640
Tył · 143 282 mil · Elkton, MD, USA
Copart 56677953 1B7GL23X1VS296927
Bok · 159 750 mil · Harrisburg, PA, USA
Copart 56476073 1B7GG23X8VS116542
Wszędzie · 999 999 mil · Detroit, MI, USA
Copart 50752283 1B7GG23Y1VS229905
Wandalizm · 999 999 mil · Graham, WA, USA
IAAI 36651189 1B7GL23XXVS161588
Wszędzie · 307 433 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 54750773 1B7GG23Y1VS192905
Mechaniczne · 119 088 mil · Mebane, NC, USA
Copart 41788293 1B7GL23X0VS284929
Przód · 111 151 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 53717203 1B7FL26X7VS120424
Przód · 999 999 mil · South Boston, MA, USA
Copart 39662643 1B7GL23Y9VS182005
Wszędzie · 161 142 mil · Wichita, KS, USA
Copart 53438313 1B7GL23X8VS216684
Tył · 214 253 mil · Des Moines, IA, USA
IAAI 36740975 1B7GL23X0VS178268
Wszędzie · 141 175 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 72962862 1B7GL23X1VS149054
Przód · 84 296 mil · Lincoln, NE, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 111 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 1997 |
| Meksyk |
|
200 USD | 1997 |
| Gwatemala |
|
375 USD | 1997 |
| Honduras |
|
100 USD | 1997 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1997 Dodge Dakota wyniosła 325 USD; połowa z 124 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–406 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (90%), Meksyk (8%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 350 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1997 Dodge Dakota ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →