1997 Dodge Dakota
Copart 44544411 1B7GG23X4VS172848
Normalne zużycie · 166 187 mil · Miami Central, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 929 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1997 Dodge Dakota. Wśród 897 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 185 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 172 113 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 1997 Dodge Dakota na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1997 Dodge Dakota, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 44544411 1B7GG23X4VS172848
Normalne zużycie · 166 187 mil · Miami Central, FL, USA
Copart 40558001 1B7FL26X1VS174088
Przód · 138 629 mil · Raleigh North, NC, USA
IAAI 30551059 1B7GG23X2VS303436
Przód · 202 576 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 43472751 1B7GL23Y7VS274875
Przód · 999 999 mil · San Bernardino, CA, US...
IAAI 30395441 1B7FL26Y3VS185568
Windykacja · 238 534 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 42592541 1B7GL23Y3VS151106
Przód · 179 775 mil · Eugene, OR, USA
Copart 39214921 1B7GG23X5VS281545
Przód · 166 200 mil · Charleston, WV, USA
Copart 37376251 1B7GL23X2VS194259
Bok · 271 835 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 42428561 1B7GG23Y8VS160453
Przód · 101 920 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 41894771 1B7GG23Y4VS208613
Przód · 117 649 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 39572841 1B7GL23XXVS262288
Wszędzie · 227 284 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 40468041 1B7FL26P6VS246421
Tył · 163 209 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 38381791 1B7GL23X0VS269377
Przód · 999 999 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 30195869 1B7GG23X1VS271949
Nieznane · 1 mil · Pulaski, VA, USA
Copart 39953381 1B7GG23Y0VS164657
Przód · 999 999 mil
Copart 40820461 1B7GG23X5VS190694
Gradobicie · 213 418 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 36556271 1B7FL26Y1VS245850
Przód · 88 316 mil · Peoria, IL, USA
Copart 36482181 1B7GG23X3VS136522
Bok · 182 849 mil · Eugene, OR, USA
Copart 36839121 1B7GG26X8VS218001
Drobne wgniecenia i rysy · 235 959 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 30952721 1B7GG23Y8VS262870
Bok · 270 065 mil · Denver South, CO, USA
Copart 33154521 1B7GL23X4VS113598
Przód · 216 890 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 35323061 1B7GL23X9VS155068
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Hampton, VA, USA
Copart 37404121 1B7GG23Y2VS196199
Mechaniczne · 248 489 mil · Chambersburg, PA, USA
IAAI 29520200 1B7GG23Y8VS297957
Przód · 266 789 mil
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 111 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 1997 |
| Meksyk |
|
200 USD | 1997 |
| Gwatemala |
|
375 USD | 1997 |
| Honduras |
|
100 USD | 1997 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1997 Dodge Dakota wyniosła 325 USD; połowa z 124 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–406 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (90%), Meksyk (8%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 350 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1997 Dodge Dakota ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →