1999 Dodge Dakota SLT
Copart 81568994 1B7GG22Y3XS275370
Bok · 241 945 mil · Fredericksburg, VA, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 421 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1999 Dodge Dakota. Wśród 1 358 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 375 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 301 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 169 815 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 6 maj 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 1999 Dodge Dakota na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1999 Dodge Dakota, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 81568994 1B7GG22Y3XS275370
Bok · 241 945 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 82030864 1B7GG22X4XS309050
Normalne zużycie · 141 396 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 83895464 1B7GL22Y9XS291259
Mechaniczne · 94 161 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 80100174 1B7FL26XXXS254590
Przód · 330 874 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 40941527 1B7FL26P1XS238830
Przód · 237 506 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 76625814 1B7GG22Y0XS159737
Przód · 144 332 mil · Akron, OH, USA
IAAI 40739330 1B7GL22X1XS301337
Dach · 999 999 mil · Fletcher, NC, USA
Copart 78123864 1B7FL26X7XS241330
Wszędzie · 218 849 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 78721304 1B7GG26Y1XS221141
Przód · 195 896 mil · Chambersburg, PA, USA
IAAI 40669991 1B7GL22ZXXS268842
Wszędzie · 248 909 mil · North Hollywood, CA, U...
IAAI 40639974 1B7GL22X0XS287334
Tył · 148 110 mil · Omaha, NE, USA
Copart 64448544 1B7GL22X0XS153178
Przód · 291 722 mil · Tanner, AL, USA
Copart 80652574 1B7GG22Y3XS107843
Drobne wgniecenia i rysy · 187 907 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 69279844 1B7GG22Y1XS255974
Drobne wgniecenia i rysy · 107 100 mil · Billings, MT, USA
IAAI 40826590 1B7GL26Z0XS150339
Normalne zużycie · 147 335 mil · Gorham, ME, USA
Copart 72221944 1B7GG22Y5XS248543
Przód · 174 603 mil · Des Moines, IA, USA
Copart 79797774 1B7GG22Y5XS119136
Przód · 278 120 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 40518892 1B7GG26Y8XS166381
Wszędzie · 205 766 mil
Copart 66789914 1B7GG26X2XS308456
Drobne wgniecenia i rysy · 137 399 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 80143414 1B7GG22X0XS239398
Tył · 147 646 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 76882994 1B7FL26XXXS263080
Przód · 0 mil · Memphis, TN, USA
Copart 64865724 1B7FL22P8XS262905
Przód · 177 022 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 78819034 1B7FL26X0XS233747
Bok · 231 948 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 40570197 1B7GG26X9XS291557
Podwozie · 235 673 mil · Commerce City, CO, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 181 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 1999 |
| Meksyk |
|
538 USD | 1999 |
| Gwatemala |
|
375 USD | 1999 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1999 Dodge Dakota wyniosła 350 USD; połowa z 207 sprzedaży mieściła się w przedziale 263 USD–500 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (6%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 350 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1999 Dodge Dakota ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →