2003 Dodge Dakota Sport
Copart 63986544 1D7HL32N73S189992
Drobne wgniecenia i rysy · 107 990 mil · Tallahassee, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 920 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Dodge Dakota. Wśród 2 763 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 639 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 168 067 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2003 Dodge Dakota na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Dodge Dakota, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 63986544 1D7HL32N73S189992
Drobne wgniecenia i rysy · 107 990 mil · Tallahassee, FL, USA
IAAI 39890113 1D7HL38X73S157875
Nieznane · 999 999 mil · Odessa, MO, USA
IAAI 39692099 1D7HG48N33S363638
Bok · 215 801 mil · Crothersville, IN, USA
Copart 60773224 1D7HG48N63S239427
Wandalizm · 167 062 mil · Reno, NV, USA
Copart 62356514 1D7HL48X03S208722
Tył · 173 172 mil · Sacramento, CA, USA
IAAI 39689023 1D7HG42N33S296516
Przód · 146 085 mil · Missoula, MT, USA
Copart 60042424 1D7FL36N83S341845
Przód · 205 958 mil · Ocala, FL, USA
Copart 58454254 1D7HG48X63S168649
Przód · 164 088 mil · Sacramento, CA, USA
IAAI 39642248 1D7FL36X13S119200
Nieznane · 238 192 mil · Concord, NC, USA
Copart 60871104 1D7HL48N43S181507
Przód · 190 121 mil · Richmond East, VA, USA
Copart 51906194 1D7FL16X53S203508
Przód · 999 999 mil · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 39517397 1D7HG38N33S249391
Bok · 153 587 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 61533124 1D7HG38N63S249286
Przód · 184 559 mil · Graham, WA, USA
Copart 61376694 1D7FL16X33S239178
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Vallejo, CA, USA
IAAI 39439544 1D7HG48N43S124602
Tył · 128 204 mil · Graham, NC, USA
IAAI 39684589 1D7HG38XX3S282891
Przód · 231 917 mil
Copart 62855284 1D7HG32N83S110883
Tył · 999 999 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 49595824 1D7HG48N83S135375
Pożar · 999 999 mil · Raleigh, NC, USA
IAAI 39716866 1D7HG38NX3S249288
Kradzież · 999 999 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 39565107 1D7HL12X03S247138
Windykacja · 143 424 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 59575974 1D7HL42X13S151634
Mechaniczne · 132 660 mil
IAAI 39542727 1D7HG48N13S124492
Przód · 215 630 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 39731812 1D7HL32N53S232497
Bok · 248 871 mil · Dayton, OH, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 360 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
525 USD | 2003 |
| Libia |
|
900 USD | 2003 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
588 USD | 2003 |
| Kanada |
|
1 200 USD | 2003 |
| Gwatemala |
|
400 USD | 2003 |
| Jordania |
|
325 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Dodge Dakota wyniosła 450 USD; połowa z 425 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–750 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Meksyk (8%), Libia (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Dodge Dakota ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →